一辆行驶里程约9.3万km的哈弗H5车。用户反映：该车刮水器低速挡和自动挡均不工作。
    故障诊断：接通点火开关，将刮水器开关置于AUTO挡或LO挡，刮水器电动机均不工作；将刮水器开关置于HI挡，刮水器电动机可以正常工作。用故障检测仪进行检查，在BCM中发现1个故障代码，其含义为前刮水器电动机堵转；进行执行元件测试，点击“前雨刮低速继电器”，显示动作执行完成，但刮水器电动机不工作；点击“前雨刮高速继电器”，显示动作执行完成，刮水器电动机正常工作；直接给刮水器电动机低速挡端子供电，刮水器电动机正常工作，由此推断BCM和刮水器电动机均正常；读取相关数据流，将刮水器开关置于AUTO挡，“雨刮自动开关”显示状态为“激活”；将刮水器开关置于LO挡，“雨刮低速开关”显示状态为“激活”，由此推断刮水器开关正常。
    由图1可知，BCM负责接收刮水器挡位信号及雨量和光线传感器信号，然后通过控制刮水器继电器和刮水器高低速继电器来实现刮水器电动机不同挡位的动作。既然已经排除了BCM、刮水器电动机及刮水器开关存在故障的可能，那么接下来应将检查重点放在刮水器继电器和刮水器高低速继电器上。

    进一步查看维修资料得知，刮水器继电器和刮水器高低速继电器均集成在1号熔丝盒（图2）内，但从外观上能看到刮水器继电器的凸起部分，而看不到刮水器高低速继电器。检查1号熔丝盒，闻到一股焦糊味，且用手能感觉到熔丝盒发烫，由此怀疑该熔丝盒损坏。

    故障排除：更换1号熔丝盒并清除故障代码后试车，刮水器低速挡和自动挡均可以正常工作。
    延伸阅读：哈弗H5刮水器自动挡不工作