一辆行驶里程约2万km的2012款发现4 V6 4.0L轿车。用户反映：该车仪表内气悬亮红灯，气悬不能正常使用，开关灯熄灭，气悬处最低状态。
    故障诊断：1.SDD检测DTC为C1A35-01储气罐内压力过低或储气罐的压力阀开路、短路。根据故障码怀疑为线路及压力阀故障或气悬漏气。
    2．对照电路图（如图1所示）得知，储气罐的压力阀C1689通过线束插头C2293.C2294连接控制单元D199线束插头C2321。用万用表量取C1689-1到线束插头C2321中的8号线之间的电阻，电阻为无穷大，测量C1689-2到C2321中的21号线之间的电阻为0.4Ω。

    3．由以上测量可以看出，线路C1689-1到空气悬架系统控制单元D199的C2321-8这条线存在断路现象，由于中间有插头C2293. C2294 ，对照图库照片得知，C2293.C2294在左前轮内衬的空调管处。当拆下左前轮内衬，再拆下空调管的固定卡夹时，发现C2294-7的线束已经断开并与临近线路熔接在一起（如图2所示）。

    故障排除：将C2294-7这根线破损处重新包扎并固定妥当，试车，故障排除。
    故障总结：由此看来，是储气罐的压力阀的线路搭铁，给空气悬架控制单元提供了错误信号，导致空气悬架系统控制单元没有给空气压缩机提供工作信号，并点亮了仪表上的空气悬架红色指示灯。