一辆2010款保时捷Panamara 4S执行WA26发电机更换后试车时，仪表显示“Reduced EnginePower”。5—8缸失火，尝试对DME and PDK进行编程，编程后进行Coding和删除调教值；断电24h，换机油，更换第2缸气门升程调节的电磁阀；执行handover和节气门调教，无效；最后发现第2列缸气门升程调节电磁阀插头的线路损坏。维修导线后故障排除。