一辆行驶里程约4万km、搭载2.0 L GTDI发动机的2016款路虎极光。车主反映：该车辆行驶过程中，组合仪表的信息中心提示“盲点系统不可用”。
    故障诊断：接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关，启动发动机，组合仪表的信息中心提示“盲点系统不可用”（图1），车外后视镜上的盲点监测指示灯点亮（图2），说明盲点监测系统有故障。连接故障检测仪（SDD）读取故障代码，在右侧盲点监测模块（SODR模块）内存储有故障代码“U0010-87中速CAN通信总线一信息缺失”“0010-88中速CAN通信总线一总线断开”“U1A00-88专用总线电路一总线断开”（图3）。根据故障代码提示，结合该车的故障现象分析，认为造成故障的可能原因有：中速CAN总线故障，包括中速CAN总线电路对搭铁短路、对电源短路、断路、电阻过高，其他模块引起的通信错误；左侧盲点监测模块（SODL模块）与SODR模块之间CAN总线通信故障，包括CAN总线电路对搭铁短路、对电源短路、断路、电阻过高；SODR模块损坏；SODR模块或SODL模块软件故障。





    查阅相关电路（图4），接通点火开关，用万用表测量SODR模块导线连接器C4RB02端子6的电压，为2.178V，端子7的电压为2.813V，端子1的电压为1.982V，端子2的电压为3.126V，未发现异常。断开蓄电池负极电缆，断开SODR模块导线连接器C4RB02，测量导线连接器C4RB02端子6与端子7之间的电阻，为60Ω，正常；测量SODR模块与SODL模块之间CAN总线的导通情况，导通良好。重新连接上述导线连接器，启动发动机，用示波器测量CAN总线信号波形，未发现异常。在测量上述线路时，维修人员发现SODR模块上有保险公司的贴纸（图5），怀疑是贴纸影响了SODR模块正常的信号传递，或是上次事故撞击造成SODR模块损坏。检查SODR模块外观，未发现撞击痕迹。清除SODR模块上的贴纸后试车，故障依旧。使用SDD对SODL模块和SODR模块进行软件更新，发现有最新软件，于是对SODL模块和SODR模块进行软件更新，待软件更新完毕（图6），试车，盲点监测功能恢复正常。





    故障排除：清除SODR模块上的贴纸，使用SDD对SODL模块和SODR模块进行软件更新，故障排除。

相关资料：2017年路虎极光中文维修电路图L538