一辆行驶里程约22.3万km的2010年路虎揽胜运动版车。该车行驶时熄火，无法启动。
    故障诊断：
    （1）打开发动机盖检查油水液位正常，连接充电机启动发动机，启动机转动正常，发动机有转动但不着车。
    （2）仪表无任何信息提示，连接SDD读取故障码，无任何故障码，读取数据流；燃油轨压力3000kPa，电脑所需要的油压34000kPa，连接油压表测量低压油压60kPa（如图1所示），正常。

    （3）故障在高压油路。根据高压油路工作原理，无法建立高压油压应检查油轨，高压油泵，喷油嘴，油压控制阀，流量控制阀，PCM。
    （4）启动时拔开左侧油轨回油管，无任何回油；管，无油压，油很少。
    （5）测量流量控制阀有12.53V电压。拔开进油管松开油轨端高压油管，无油；松开高压油泵端高压油个螺丝，取出流量控制阀滤网处全是金属粉末和金属肖油很干净（3000km前换过）。油会向外喷，高压油泵有故障。拆开流量控制阀两。清洗油轨内部有金属粉末，拆下柴油滤清器倒出柴
    （6）更换油轨，高压油泵，喷油嘴，回油管，启动正常。
    故障排除：用SDD执行喷油嘴更换程序，检查冷车，热车启动正常，各项功能正常，故障排除。
    故障总结：应该是高压油泵内部磨损导致。