一辆行驶里程约15.6万km的2012年路虎揽胜运动版车。该车无法启动。
    故障诊断：客户抱怨行驶中电瓶灯亮，熄火后无法启动。拖车进厂，电瓶168CCA，充电器启动挡，启动无效。更换备用电瓶，一次成功启动。读取故障内容及SDD指导建议：按电瓶灯亮诊断检测，无相关，如图1所示。

    更换电瓶后，启动一切正常。检查静态放电，正常。0.5h能到10mA以下。检查发电机发电，14.1V，数据流显示，电压情况良好，电脑检测发电机电流正常，如图2所示。检查ECM到发电机LIN线，导通正常并无断短现象。LIN工作电压在8V左右。因未找到明确故障点。试车30km，正常。数据显示有存在电压降0V现象，决定更换发电机。

    更换发电机后，出现无法起动现象。再次读取SDD，P0615-00启动继电器电路。B1087-93 LIN总线A，P0A1A-87发电机控制摸块，无法清除。检查启动机电路，电瓶正极电压12.30V，启动机电源12.29V 、（有时无电压），启动时启动机电压降为4.6V。因此检查主供电线，发现主供电线保险丝有松旷现象，如图3所示。

    故障排除：紧固保险丝螺丝。
    故障总结：刚开始，因客户抱怨发电机灯亮，而更换电瓶都都能正常启动。所以注意点都放在发电机及相关部件上，直到故障现象，无法启动再出现时，才检查主供电线路检查出问题。最好能将完整的故障重现。将故障现象可能部件，应更全面检查。不要因表象正常而影响故障根源查找（发电机发电而未能检查主供电是否存在虚接不良情况）。此问题Topix已有相关SSM发布，请大家在做新车PDI时增加检查此部位的步骤，避免投诉。