一辆行驶里程超23.8万km的路虎发现三。该车发动机启动时启动机不工作，变速器故障挡位显示F，水温表指示最高，如图1所示。

    故障诊断：
    （1）用SDD检测读取故障码，TCCM : U010087与ECM/PCM“A”通信中断，TCM : U010087无法与发动机控制模块进行通信一消息丢失，VDM:U010087与ECM/PCM “A”通信中断。根据故障现象及故障码分析初步判断高速CAN网络存在故障。
    （2）从诊断接口处测量高速CAN BUS电压为2.32V、2.67V。断开电瓶线测量高速CAN BUS阻值为60.5Ω。测量TCCM与PCM间的CAN BUS没有发现断路，PCM插头没有进水的痕迹，针脚也没有受损，拔开TCCM插头发现有进水的痕迹，且针脚被氧化，电脑板内部也有氧化的痕迹，将氧化物处理干净。测量TCM与PCM间的CAN BUS线没有断路，但TCM插头里有油迹，将油处理干净。测量VDM与PCM间的CAN BUS线没有发现异常。测量PBM、ATCM、RLM与PCM间的CAN BUS线没有断路。将线路装复，试车故障没有出现。
    （3） 10天后故障再次出现，用SDD检测故障与上次的一样。重新调整思路，点火开关在2挡时，发动机故障灯不亮、水温表升到最高，说明PCM无法和仪表建立通讯。
    （4）路试，大约半小时，灭车后重新启动故障出现。有故障时测量PCM的搭铁正常，测的C0635L-6和C0635-4没电，重新开关点火开关，测量C0635L-6和C0635-4有电压，怀疑主继电器内部有问题。拆开PCM主继电器检查，发现触点严重烧蚀，如图2所示。

    故障排除：更换PCM主继电器。
    故障总结：间歇性故障，发现可疑故障点可以模拟故障点。
    故障排除：重新安装燃油管路。