一辆行驶里程超20万km的路虎发现四。该车后排空调不制冷。
故障诊断：
（1）可能的故障原因为温度传感器及控制开关、膨胀电磁阀、鼓风机、
蒸发器和管路有无堵塞。
（2）查看仪表无故障灯提示，了解该车的空调系统前后是共用一个压缩机的。打开前后空调系统，能听到鼓风机工作的声音，风口出风正常，手感前空调出风很凉，而后部空调出风温度基本属自然风，即可以排除压缩机、制冷剂、鼓风机所引起的故障。
（3）用SDD读码无相关故障记忆，在开空调的情况下读取相关温度传感器，室外的为23 ℃，室内前为14℃，后部为21℃。温度传感器无异常。
（4）在后部空调切换暖风模式也正常，坚持从易到难，手感后部空调高低管时无温差之分，可推断要么就是管路或
蒸发器堵塞，要么就是膨胀电磁阀没打开。
（5）按常规来说，一般性堵塞的话空调的制冷效果会较差，可根据目前的故障现象刚好相反，怀疑是膨胀电磁阀没有打开的概率较大。
（6）打开后部空调小盖板，有万用表测量膨胀电磁阀电阻为3.2Ω，打开后部空调时，测量该膨胀电磁阀电压为0V，由此可判断是膨胀电磁阀控制线路出了故障。
（7）根据电路图查看该电磁阀保险丝良好，拆开后部空调饰板检查线路发现该电磁阀线束接头脱落，清洁插头接回后，开空调测量该电磁阀供电电压为13V，此时制冷效果良好，故障排除。
（8）检查该饰板有被拆过的痕迹，可能是拆开饰板后在安装时没有接回插头导致的故障现象。
故障总结：后空调系统的原理比较简单，由独立的膨胀阀控制，按道理系统应该有故障码，无故障码可能是未达到触发条件。
