故障诊断：

  （1）检查发现车辆无启动征兆且仪表出现多个故障灯、全地形切换开关灯全部点亮。

  （2）使用SDD检测发现RCM、TCCM等多个高速CAN网络未能通信，读取DTC后出现多个RLM至其他模块的无效数据故障并且都是永久性故障存在。

  （3）登录TOPIX根据车辆信息调取CAN电路图进行线路检查。

  （4）根据前期测试结果对高速CAN网络线路进行检查。在OBD诊断插头上测量高速CAN电压6号针脚电压2.73V，14号针脚电压2.27V，检查其电阻为62Ω。断开ABS终端电阻后电压无任何变化，测量CAN网络线存在间歇性搭铁症状，检查线路通断现象发现从诊断插口至C0376（如图1所示）后端高速CAN网络连接模块都存在断路现象，从C0376-6向后端测量线路无断路短路现象，根据此项信息最终将检查范围缩小到C2178-A3至C0390-6此段线路之间，在检查此段线路过程中发现14号等几条线路出现搭铁现象，对可能出现破损点的位置进行排查，发现在据C0390接头不足30cm的地方发现线路短路故障点，并在此处发现多根线路有破损现象（如图2所示），对线路修复后试车车辆恢复正常故障排除。

 

    故障分析：由于车辆长时间对线路进行检查以至于长时间导致其出现破损及短路现象，建议大家以后在检查里程数较长的车辆时注意对线路进行检查维护。

    故障排除：和客户协商后将线路连接修复。