故障诊断：

   （1）试车燃油表指针在“0”位置，燃油油位过低指示灯点亮（油箱还有半箱油）。

   （2）接SDD故障码为P0460-00 Fuel Level Sensor A Circuit。

   （3）根据故障码测量油位传感器电阻。断开插头C4E515、C4E515-1和C4E515-2之间（燃油泵上的油位传感器）的电阻为1210Ω; C4E515-1和C4E515-6之间（左侧油位传感器）的电阻为95Ω。而标准电阻在51.2～992.11Ω之间。说明燃油泵上的油位传感器有故障。

   （4）拆下油箱进一步检查。发现油箱底部都是铁屑及杂质，如图1所示，拆开油位传感器，磁体上吸满了铁削及杂质，如图2所示。铁屑及杂质是在装配油箱时不认真留油箱里的。

 

   （5）油位传感器包括51个薄膜电阻器，该电阻器成弧形安装在陶瓷表面上。电阻器通过单独触点用电线串联在一起。软电磁金属箔带有51个挠性触点，并安装在薄膜电阻器之上一小段距离内。磁体位于陶瓷表面的下方，并连接在信号发送器浮子臂上。由于浮子臂移动，磁体和薄膜电阻器的电弧相同。磁体将挠性触点拉到相对的薄膜电阻器触点上，形成一个电路。由于触点被污染，检测到传感器电阻超出范围，从而导致燃油表不准。

故障总结：图片很有参考价值，清洗油箱的工作有必要定期实施。