故障诊断：

   （1）经SDD电脑检测，相关故障码为蓄电池电压故障IPC（U3003-16），如图1所示。

   （2）用蓄电池检测仪检测电瓶电压为11.28V，对电瓶充电后（12h），测得蓄电池电压为12.66V，正常。

   （3）查询 TOPIX无相关技术通报。

   （4）由于该车两次都是停放几天后出现不能着车，因此初步确定有漏电现象。

   （5）对该车进行静态放电检测，根据静态放电检测步骤，关闭所有车门、发动机盖及后备箱，关闭时间大约20min后，用万用表检测发现该车静态消耗电流为0.803A（803mA），如图2所示。同时用VMM读取静态消耗电流为780mA，如图3所示。而该车正常静态消耗电流应小于20mA，如图4所示。

 

 

 

    因此断定为漏电而引起电压过低不能着车。

   （6）通过静电放电检测方法，对车门、座椅及音响娱乐系统主要用电设备进行逐一检查并排除故障点。

     （7）查询相关线路，拔掉门及座椅相关主要保险丝均未发现静态消耗电流降低至20mA以内，当拔掉音响系统Junction box-Rear、Fuse 10RA（5A）的保险丝后，静态消耗电流立即变为（0.005A）正常，说明音响系统存在漏电现象。

   （8）经TOPIX查询音响系统相关线路，发现该保险丝控制音频放大器，扬声器及蓝牙模块等用电设备。

   （9）通过检查音频放大器到扬声器、音频放大器到蓝牙模块等相关线路，均未发现异常，静态消耗电流依旧为803mA，说明漏电为音频放大器。因此，建议更换音频放大器。

   （10）更换新的音频放大器后，在规定的时间内该车静态消耗电流变为5mA（在20mA之内），如图5所示。因此，故障排除。

    故障原因：可能引起漏电的原因主要是音频放大器内部问题而出现该故障。