一辆2012年路虎极光。该车空调不凉。
故障诊断:
(1)开空调5min后,测量出风口温度24℃检查压缩机吸合正常,辅助皮带松紧度正常,电子扇运转良好。测量系统压力,高压720kPa,低压侧470kPa,可以看出高压偏低,低压偏高。初步判断是制冷剂不足或是压缩机问题。
(2)回收制冷剂完毕后,结果只有57g,可以看出制冷剂不足。接着使用荧光灯检查外部是否漏油,在没有拆除任何附件的情况下,检查没有发现明显的油迹,于是先对系统进行抽空加机油和制冷剂,进一步测试系统工作情况,结果未见明显好转,高压1280kPa,低压430kPa,出风口温度20℃,故障依旧。于是决定更换压缩机,拆下压缩机后,打开调节阀发现里面的小滤网外部附着很多黑色的粉末,并夹着少量金属粉末,看来压缩机已经受伤严重了。接着拆下前杠及冷凝器,发现冷凝器中下部有渗漏(前面检查没有发现是因为有很多附件阻挡视线),打开里面的过滤网,发现也被黑色粉末包围了,如图1所示。
(3)于是决定更换冷凝器,并清洗所有管道,拆除膨胀阀检查发现里面的量孔已经塞满了杂质,这期间也单独使用酒精浸泡和清洗了膨胀阀,用气枪吹干净并确保不再有杂质在里面,于是恢复系统所有部件,再次抽空,未见渗漏,加注制冷剂及油进行测试。这时所测的数据为高压1540kPa,低压140kPa,出风口温度10℃,现在看来系统基本工作正常,但不是理想的效果。继续测试30min后,发现温度始终无法降到50℃,看来还是制冷不够。
(4)从低压侧的压力来看有些偏低,怀疑膨胀112阀有卡滞现象或是开度不够,于是对它外部进行轻轻敲击然后以静观其变,5min后,出风口温度不降反升至14℃,再继续敲温度再次下降到8℃,这样可以看出膨胀阀工作是有不稳定现象。
(5)拆下膨胀阀检查,没有发现杂质堵塞现象,于是更换了膨胀阀,再次测试各数据为高压1690kPa。低压175kPa,运行10min后出风口温度降到3.7℃,效果达到理想,制冷非常好,继续测试1h,各部件未见异常,故障解决。
故障排除:更换压缩机,冷凝器,膨胀阀。清洗所有管道。