故障现象确认:着车时,发动机发出很大的有规律“哒哒”声音,响声一直持续,经判断为发动机内部发出。
故障诊断过程:经检查发动机相关附件,没有任何碰撞或损坏痕迹,机油液位正常,拆下增压皮带,异响仍然存在,响声会随着发动机转速升高而加快,用听诊器听声音在缸体左边发出。SDD检查,无相关故障码,读取
数据流,点火延迟角1、2、3、4、5、6缸均为“0”度,4缸延迟角为-0.002度,发动机转速在740-760转左右,没有游车现象。测量各缸的缸压发现4缸缸压有轻微过低 ,断开4缸测试,声音频率有所改变。拆开油底壳检查,发现油底壳有相关铁屑,在拆下油底延展壳体,检查连杆轴及主轴瓦,发现4缸连杆轴瓦间隙过大,检查连杆轴瓦盖螺丝没有松动,拆下连杆轴瓦盖,轴瓦有严重的非正常磨损。
故障原因分析: 发动机内部问题所造成非正常的机械磨损。
故障处理办法:保修更换发动机总成。