故障内容：上述车辆的空调软管因在生产过程中存在排布不当，致使空调软管可能会与发动机排气歧管发生接触。空调软管长期与发动机排气歧管接触，可能会导致空调制冷剂或空调压缩机油泄漏。如果高温的排气歧管接触到空调压缩机油，会造成发动机舱冒烟，甚至有起火的危险。

    1．检查空调软管布线情况

    打开发动机舱盖，拆下进气谐振器，检查空调软管布线情况。如图1所示，

若空调软管安装位置良好，装回进气谐振器，关闭发动机罩，向客户交付车辆。如果空调软管安装位置不当，但制冷剂没有泄漏，则更换空调软管即可；但若是空调软管因安装不当，而导致空调软管与排气歧管接触，造成制冷剂泄漏，则在更换空调软管的同时还需要更换空调冷凝器。

    2．只更换空调软管

    （1）断开蓄电池负极电缆，并确保其处于绝缘状态。在断开蓄电池负极电缆前，先断开智能蓄电池传感器插接器。对于不需要更换冷凝器的车辆，使用适当的空调制冷剂回收机回收空调系统的制冷剂。断开空调液体管支架，从空调冷凝器上拆下螺母和空调排放管及液体管歧管，将排放管从液体管歧管上断开（图2）。

    （2）更换空调液体管上的密封件；拆下并存放好空调吸入／排放歧管至空调压缩机的螺母，断开该软管（图3）；将胶纸带安装到敞开的制冷剂管接头、冷凝器和排放管接口上。

    （3）对于不需要更换冷凝器的车辆，部分拆下前轮塑料防尘罩以接触到空调下吸入管接口。从空调上吸入管上断开空调下吸入管，拆下并丢弃原装空调管，将新空调管安装到位，将空调下吸入管连接至空调上吸入管。螺母的拧紧力矩为20 N·m。

    （4）从吸入／排放管接头和压缩机端口上取下胶带，把空调下吸入／排放歧管安装到空调压缩机上，并将紧固螺母拧紧至20 N·m。将排放管固定在液体管歧管上，将空调排放／液体管歧管安装到空调冷凝器并将螺母拧紧至20 N·m。

    （5）连接蓄电池负极电缆，如果配备智能蓄电池传感器（IBS），将智能蓄电池传感器插接器连接至蓄电池负极电缆。使用合适的空调制冷剂回收机，排空制冷系统，向空调系统加注合适的制冷剂。

    3．需要更换空调冷凝器

    （1）断开蓄电池负极电缆，并确保其处于绝缘状态。如果配备智能蓄电池传感器（IBS），则需要在断开蓄电池负极电缆前，先断开智能蓄电池传感器插接器。

    （2）拆下散热器塑料罩板（图4）。