故障现象确认： 经试车发现该仪表屏幕显示“Rear Right Tyre Pressure Not Monitored”（右后轮轮胎压力不受监视）故障信息，并且右后轮无法识别，如下图：
读取故障内容及 SDD 指导建议： SDD 诊断出故障码截图如下
系统电路图:
故障诊断过程：使用 SDD 诊断电脑检测轮胎压力监测系统（
TPMS）查看故障以及相关说明。根据故障描述，首先要了解轮胎压力传感器是一个独立单元，没有进出传感器的电气连接。
TPMS 主要包括 RF 接收器（安装在头顶控制台的后面 ） 、启动器（位于前车轮轮拱的前面以及后车轮轮拱的后面） 、 轮胎压力传感器（安装于四轮轮胎内） 。
每次发动车辆， CJB 都会逐个向启动器发送一个低频（LF）（125 KHz）信号。 轮胎压力传感器收到此信号后， 向射频（RF） 接收器发送一个射频信号（315 或 433MHz，取决于市场）。 该信号含有编码数据，分别对应传感器标识代码、空气压力、空气温度和加速度。 射频接收器（
TPMS）接收到该信号后，通过 LIN 线传给 CJB。 因此检查右后轮胎压力传感器，使用拆台机拆开轮胎发现内部传感器已断裂损坏，更换一个新的胎压传感器，故障消除。
故障原因分析： 拆装轮胎时不小心损坏胎压传感器，导致该传感器无法发送反馈信号，胎压监控系统出现了故障。
维修处理办法： 更换右后轮胎压传感器
案例点评及建议：有时候我们会对轮胎压力传感器和启动器混淆，影响了我们对故障的诊断，所以首先要了解轮胎压力监测系（
TPMS）各元件用途和工作原理，这样维修思路将变得清晰。另外，当我们在拆装带有胎压传感器的轮胎时请务必小心，确保不要损坏轮胎压力传感器。
