故障诊断过程：开小灯时外部小灯正常亮，车内辉光只有空调面板开关及方向盘开关亮， 其他开关辉光灯均是开小灯时一亮即灭。

查电路图可知，空调面板及方向盘开关辉光照明各自单独控制。四门拉手灯，两前门储物袋灯，前后空调风口指轮，后空调面板，前后顶灯 LED，天窗开关，灯光开关，点火开关，显示屏及其面板，换挡杆面板，全地形开关，分动箱开关及手刹开关辉光灯由 CJB C0586-32 共同控制，一条供电线多个接点分支到以上各个开关。由 CJB 内部 FET 控制。

首先判断故障原因为线路短路。

SDD 有 DTC：U2010-11 Switch illumination 故障码解释为对地短路。

前顶灯最好拆，由此处入手，测量前顶灯小灯档 LED 供电线 5 号脚对地电阻为 17欧，对比正常车为 40K 欧，连接试灯，试灯一端接电池正极，一端接前顶灯 5 号脚，试灯亮，确定线路对地短路。

接点位置无法查资料，中间插头只有四门插头和左前座椅下插头可拔，只能由好拆的入手，拔后顶灯检查能检查到的范围未见异常，故障依旧。

拔驾驶座下面插头 C0868 以断开后空调面板，指轮，全地形及分动箱开关，波箱面板，故障依旧，开小灯一亮即灭。

拔右前门插头后故障依旧，开小灯一亮即灭。

拔左前门插头后开小灯车内辉光灯亮起不灭，说明左前门线束短路，拆门皮后发现门手 LED 导线刚好被螺钉穿过，破皮，导致短路。

 

 

 

故障原因分析：查维修记录此车曾经事故拆装过左前门皮，应该是当时没有布好线。检查线路之前曾问过前台车主是否在外面加装拆装过某部件，却忘记查询 4S 店的维修记录，否则可以有针对性地先检查左前门线束。

FET 能检测电路短路，短路时电流大 FET 发热，与正常工作电流发热不同，同时也能检测断路，FET 不会发热，如经常接触的揽胜的小灯泡烧断后仪表提示。

故障处理方法：修复线路并布置好线束。