一辆行驶里程约6.2万km、搭载5.0L机械增压发动机的2013年路虎揽胜越野车。用户反映:该车每次经停放后就无法启动。
检查分析:维修人员查询得知,该车曾有2次救援记录,每次救援人员到达现场后,车辆数据都显示无法找到钥匙。使用智能钥匙打开车门后,用应急启动功能
无法启动车辆,但车辆喇叭、音响和灯光等一切功能正常,经断电后车辆又能正常启动了。
该车故障为偶发故障。维修人员首先连接专用故障诊断仪SDD对车辆进行检测,检测到的故障码及故障码索引如表1。
根据故障索引,检查车辆
蓄电池,
蓄电池电量正常,桩头线束连接良好。检查各主要线路,连接良好。检查中央接线盒CJB的几组供电、搭铁线路正常。车辆没有故障时,检查CJB和IC之间CAN线路,来见异常。
经长时间试车,故障终于出现,而且的确如用户所述,车辆断电后能够顺利启动。既然每次都能通过断电来恢复车辆,维修人员决定通过模拟断电,来测试是哪个部件引起的故障。根据故障码指引,首先想到的是从CJB处进行断电。查看电路图(图1),CJB总计有4组供电,各组供电功能不同。
依次断开
蓄电池接线盒BJB中对CJB进行供电的C4BF01D-1端的60 A熔丝、C4BF01E-1端的50 A熔丝和C4BF01F-1端的40 A熔丝,再依次装上,故障现象依旧。而当断开BJB中对CJB进行供电的C4BF01G-1端的40 A熔丝后,再次接上时,车辆顺利启动。C4BF01G-1正是对CJB中
BCM的供电线路。结合故障码指引,由此推断可能是CJB中的
BCM故障,导致车辆出现类似电脑死机状态。当重新断电后,CJB中
BCM激活,车辆功能恢复正常。
故障排除:更换新的CJB(内含
BCM)后,经长时间测试,故障排除。