来源：汽车维修技师 作者：佚名 2022-11-09 09:44:47
（5）根据以上测量结果，C9LN28A-7与C9LN28A-8电压过低，诊断怀疑线路存在对负极短路。
（6）参考电路图，从前部顶置面板出来一个插头C39A1，查看插头位置在右后D柱饰板内部。
（7）参考电路图，测量中间插头C39-A2，测量C39-A2-7对负极电压，开始时电压7.9V，晃动线束变为0.1V低电压。拆下饰板检查，发现D柱饰板线束有磨损，如图6所示。
（8）修复损坏线束，重新测量C9LN28A对负极电压，如表2所示。
（9）修复线束后测试车辆，故障排除。
故障排除：线束磨损导致C9LN28A-7控制ecall对负极短路，导致仪表报警，车辆自动呼叫道路救援。修复损坏线束后故障排除。
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