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询问驾驶员后，他承认了我的一些猜测，于是更换该车和气囊相关的所有附件，故障被彻底排除。
现在的中高级车上使用的电脑越来越多，为了减少通讯线路，一般都采用CAN及光纤通讯，好比现代家庭，电话线、电视线、上网线都集中在一起，即三网合一。
使用网络技术的汽车，其故障现象与故障原因可能是“风马牛不相及”或者“群死群伤”，故障原因一般是供电、线路或节点三方面引起。好比发动机处于“跛行模式”，自动变速器就可能不升挡，空调也不能工作，如果只是“头痛医头，脚痛医脚”，则不能将故障修好。
本文的作者能跳出传统的修车模式，说明他能够不断学习、不停探索，知其然而知其所以然，最终解决了别人不能解决的问题，这也是维修企业需要的既有理论又有实践经验的高手。当然，从整个维修过程中可以看出，作者也存在粗心之处。传统的汽车危险警告灯异常闪烁，与供电电压低、门锁开关、防闯开关、继电器、控制开关等有关，中高级车还与防盗系统、安全气囊或者超速信号等有关。如果我们一打开点火开关，仔细观察仪表，没有安全气囊灯点亮(正常情况下点火开关打开就应该点亮几秒后熄灭)，也许会更快地发现问题。
在我的维修经验中，曾经遇到一辆凌志SL400,该车打开点火开关后，发动机故障灯不亮，启动后也不亮，仔细观察，也是仪表盘上的发动机故障灯位置被人贴了一小块黑胶布，这委实是没有诊断仪也不懂电脑控制技术的传统高手所为。借此机会，也提醒广大车主，不要到没有电脑诊断仪的地方去修车，没有电脑诊断仪接修电脑故障车是自欺欺人的。要知道，我们现在开的车上，从前到后，从左到右，从上到下到处都是电脑控制，汽车已经变成了四个轮子的移动电脑，我们手握的集控方向盘，变成了操作电脑的键盘。没有经过专业培训的人，去修现代汽车，不是伤车，就是伤自己(柴油高压喷射、混合动力高电压都会伤人)。
