系统自动与厂家在线编程网站链接,原RDS系统不退出,输入用户名和密码即可登录,然后可以对诊断系统进行设置及更新,如图5所示。
连接诊断仪通过远程在线的方式可以对发动机控制模块、车身控制模块、自动变速器控制模块、电子制动控制模块、传感和诊断模块进行数据更新或编程。
远程更新、编程注意事项:
a)没有充电系统故障,蓄电池电压高于12 V但低于16 V。
b)关闭或停用所有可能对车辆蓄电池加载的系统,例如以下部件:
①车内灯;
②车外灯;
③暖风、通风与空调(HVAC)系统;
④冷却风扇;
⑤收音机等。
c)点火开关必须置于正确位置。
维修编程系统提示在发动机关闭的情况下将点火开关置于ON位置。
d)保证所有工具都连接牢靠,包括以下部件和电路:
①笔记本电脑PC机;
②多功能诊断接口MDI ;
③通用串行总线USB电缆线、网线;
④数据链路连接器DLC上的连接。
3.系统设置功能
(1)语言设置;
(2)激活认证;
(3)在线更新。
选择“系统设置”功能,双击或单击“确定”按键,如图3所示。
可以进行语言设置、激活认证及在线更新等操作,如图6所示。
三、宝骏630车型故障诊断步骤
1.项目检查
车辆维修诊断前,维修人员应该确认下面所列出的项目都是正常的:
(1)蓄电池完全充电,功能正常,否则应该进行相应的检查;
(2)保险丝不熔断,如果认为由于保险丝开路状况导致断电,参考电源和保险丝位置进行相应检查;
(3)搭铁电路清洁、牢固且处于正确的位置,如果认为存在搭铁不良,参考搭铁位置电路图进行检查;
(4)所有的连接器都已正确安装,如果认为有开路或接触不良,参考部件连接器端视图进行检查;
(5)没有售后加装设备影响系统的运行,售后加装设备会对原设备运行产生负面影响,并误导维修人员故障诊断。如果确认客户加装了附件,参考检查售后加装附件,找到与售后加装附件相关的车辆故障的可能原因;
(6)故障诊断仪通电,如果发现故障诊断仪不通电,则参考故障诊断仪不通电进行相应的检查。
2.车辆维修诊断检查步骤
(1)确认客户保修问题
本步骤是为了尽可能多的了解客户情况。车辆上是否加装了售后附件?何时出现该状况?何处出现该状况?该状况持续了多长时间?该状况多久发生一次?
(2)查阅维修通讯
通过查阅相关的维修通讯可能可以解决客户报修问题,而不必执行或执行较少的诊断,节省维修人员的诊断时间。
(3)机械系统故障
确认问题并非单独由机械系统故障引起,如果维修人员认为故障只与机械系统有关,可以参考症状诊断程序的列表,选择相应的症状诊断程序为客户保修问题。如制动摩擦片磨损、发动机泄漏、悬挂振动等。
(4)车辆通电检验
此步骤中维修人员应将点火开关置于ON位置、确认车辆通电,如果车辆没有通电则参考电源模式不匹配进行相应的检查。
(5)控制模块故障码检查
使用车辆诊断仪,执行全车诊断功能,此功能将查询车辆上每个有故障码的控制模块,当故障诊断仪完成此程序,维修人员应查阅每个设置故障码的控制模块。
(6)控制模块内部故障
维修人员需要确认没有设置为当前控制模块内部性能故障的故障码,如果有此类型的故障,选择相应故障码的诊断程序。
(7)控制模块通信检验
此步骤用于确保车辆上没有不通信的控制模块,如果维修人员确定存在不通信的控制模块,则需要执行相应的诊断程序。
(8)电源模式检验
此步骤检验主电源模式接收到正确的点火开关输出状态。维修人员应使用主电源模式点火钥匙进行测试。使用故障诊断仪获取电源模式数据列表,并将数据列表列出的所有数据与相应点火钥匙位置参数进行比较。如果在任何钥匙位置出现了任何不正确的参数,应该进行电路/系统测试或部件测试。
(9)发动机起动和运行检验
此步骤确认发动机的起动和运行。如果发动机不起动,则参见发动机不起动-曲轴不转动进行检查。如果发动.机不运行,则参见发动机不起动-曲轴转动检查,该方法是确定导致发动机转动但不能运行的故障原因的一种系统性方法。该诊断引导维修人员执行适当的系统诊断
(10)其它故障诊断码查阅
维修员需要查阅在先前步骤中没有清除的其它故障码。
a)首先维修人员要确认没有电压故障码;
b)其次维修人员应该确认没有编程、设置或配置故障码;
c)其它特定部件或系统故障码。
(11)症状诊断
此步骤是确认是否有故障码,如果没有故障码,维修人员应评估客户描述的症状和状况,根据症状列表进行相关的诊断。
四、总结
宝骏630车型诊断系统是自主开发的RDS诊断系统,支持在线更新及编程。维修站按照故障诊断步骤,可以快速解决宝骏630车型的故障。