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比亚迪F3发动机水温高导致缸垫损坏
来源:汽车维修技师  作者:佚名  2015-07-17 07:43:35

    一辆行驶里程约7.3万km的比亚迪F3。该车发动机水温高,造成缸垫损坏,进行维修后试车,发现水温表偶尔会指到顶。但关掉点火开关后,马上冉次打开,不发动车的情况下,发现水温指示的位置是正常的水温。
    我们从关闭点火开关到打开点火开关需要的时间很短,最多3s,在3s内为什么会有如此大的温度变化,分析认为,这一定不是真正的水温变化所引起,水温表指示偏高是因为水温表电路原因引起的误指示。
    此车的水温传感器为3线式的,3线式的水温传感器内部封装了两个传感器,一个给发动机电控燃油喷射系统提供发动机水温信号,另一个给水温表提供信号。
    我们接上诊断仪,观察发现数据流里面的水温是90~95℃之间变化,而水温表指针的变化范围是仪表上倒数第四个格到倒数第二个格。
    并且是在3s以内出现的,肯定是水温表线路的问题,因为水温表能走说明其供电是正常的,其信号处理出现问题,才会引起如此大的误差。经过检查,发现水温传感器的负极搭铁线接触不良,处理后故障排除。
    当我们遇到水温高故障时,先要判断真假。如果是真的则需要马上采取措施,如果不是,则可以应急行驶,到修理厂再进行相应检查与维修。虽然这个时差法不能解决故障现象,但可以让我们搞清楚故障原因,加以分析后再进行相应的处理是高效的方法。它不用其他的设备,利用车上的仪表加上我们的分析就能完成故障的粗田气位,确定故障诊断方向。
    相关资料:2012年比亚迪F3,F3R维修手册

关键词:比亚迪F3

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