一辆行驶里程约2.9万km，配置1.8T自产发动机及6MT手动变速器的2012年宾悦轿车。该车装配湖北三环的车身控制模块，用遥控器无法开启后备箱锁。
    故障诊断：用遥控器实车试验，遥控器可以遥控开闭4门门锁，但无法遥控开启后备箱锁，用钥匙可以打开后备箱机械锁。可以确定遥控钥匙的状态是好的。拆下驾驶员侧的座椅，取出车身控制模块，对照电路图（如图1所示），检测车身控制模块的供电端子与接地端子均正常。检查车身控制模块旁的车身控制线束的接地连接点也正常。检查副驾驶侧座椅下的线束内接地连接器正常。接着测量BCM到后备箱执行电机的连接线，均正常。把BCM重新插入，遥控器可以打开后备箱，关闭后备箱后再次用遥控器无法遥控打开后备箱。

    立即想到可能是断电以后车身控制模块的记忆消除了，模块接收到后备箱的开启指令后，触发后备箱开启电机动作，可能是后备箱开启过后，开启的动作信号没有给车身控制模块。此时车身控制模块会不会对再次开启的指令不做处理？
      根据以上的分析，参考电路图，找到车身控制模块的后备箱开关端子。当第二次无法遥控开启后备和时，人为的给该端子一次接地信号，再用遥控器可以立刻打开后备箱。可以断定此后备箱开关信号没有给车身控制模块，造成车身控制模块不能有效的判断后备箱有没有被打开。
    故障排除：分段测量后备箱开关电路，后备箱锁上的开关状态是好的，接着检查车身控制线束左后插头到开关的线束，处于断路状态。轻轻地拉扯该线束（黑紫色），从断处即可被抽出（如图2所示）。修复该线束后装车，故障消失。

    故障总结：该款车型尾门控制逻辑里，在解锁状态下，只有当BCM车身控制器收到尾门开关信号输入有’效，同时尾门开启开关（尾门状态开关）输入有效，BCM车身控制器才会驱动尾门开锁电机实现尾门解锁（如图3所示）。