一辆行驶里程约7.2万km的2011年大众斯柯达昊锐。客户反映：该车发动机故障灯亮（如图1所示）。

    故障诊断：技师先做初步的外观检查，未发现有明显迹象；然后连接故障诊断仪查询，有“P0321发动机转速传感器不可靠信号”记录。
    技师根据电路图（如图2所示）分析，认为可能的故障原因大致有以下几种：

    （1）发动机转速传感器损坏；
    （2）发动机控制单元到发动机线路损坏；
    （3）T2cd插头至J623发动机控制单元的连接故障；
    （4）发动机控制单元内部损坏。
    遵循由外及里、先简后难的原则，检查发动机转速传感器损坏是比较方便的，随后再检查发动机控制单元到相关部件的线路以及检查各插头连接是否损坏。对转速传感器进行检查时发现，万用表读数在齿隙与传感器的相对运动中没有变化（如图3所示），难道电磁感应传感器损坏了？

    从库房领取一个转速传感器，经过测量后装上试车，故障消失了。
    故障总结：发动机转速传感器是感应线圈在永久磁铁上，带凸齿的铁质信号轮随发动机曲轴在传感头附近转动，因此信号轮与传感头之问的间隙发生周期性的变化，从而向发动机控制单元发出转速信号。维修中要利用这个道理，合理使用测量工具来进行快速的判断。