摸：用手摸试。如油管的脉动，机组的振动；机油管或机油壳的温度与机油温度表的指示是否相同等。

嗅：凭借故障部位发出的气味来诊断。柴油机在工作过程中有无焦味；柴油机是否有烧机油的味道等。

试：试验验证。如用单断油等诊断柴油机异常响声等。

上述方法要根据不同故障的特点，具体灵活应用，通过思考、分析、推理对故障进行客观分析，找出故障原因和提出排除措施。

三、判断柴油机故障的主要方法

1.比较法

比较法用得比较普遍，柴油机出现故障后，如果对某个部件或哪一个系统有怀疑，更换一个质量好的部件或某一个正常的系统，观察故障是否消除，如果故障现象消失，证明故障就发生在这个部件或这个系统。

2.隔断法

经分析怀疑故障是由某一工作部位所引起时，可使该部分局部停止工作，观察故障现象是否消失，从而可断定故障发生部位。隔断法就是停止柴油机的单个气缸工作或逐个停止几个甚至全部缸的喷油，观察柴油机停止喷油前后的工作变化。用此种方法检查各气缸的工作情况，特别是检查各气缸的排烟颜色最有效。如柴油机冒黑烟，分析认为是某个气缸喷油器雾化不良所造成，此时可将该缸停止工作，若黑烟消失，则可认为判断正确。

3.验证法

验证法是对已知的故障原因，通过试探性的调整或拆卸，用以检查分析的正确性，从而找出故障所在。用改变局部范围内的技术状态，观察其对柴油机工作性能的影响，以判断故障原因。如柴油机出现机油压力低的现象，可先清洗滤清器，如状态未消失，再找其他原因。

4.仪器仪表检查法

仪器仪表检查法是运用仪器或仪表对柴油机进行测试，找出故障隐患，了解机组的性能和状况。

总之，对于不同的故障现象要灵活运用排除故障的不同方法，要从柴油机的原理、结构入手找寻问题的解决方法，通过对柴油机故障判断原则和主要方法的分析，目的是在遇到柴油机故障时，能缩短查找故障的时间。

上一页  [1] [2]