问：接修的一辆柴油哈弗柴油车，该车累计行驶了97680km，冷车启动时冒黑烟和停放两天持续1～2分钟冒黑烟，我进入电控系统，没有调出故障码，我不知道应该从哪些方面来检修和排除该故障。请指教。
    答：冷启动时，电控系统本身就是配比的浓混合汽，所以，启动操作不好，很可能冒黑烟。另外，从用车经验来看，首先，加油时要谨慎选择柴油，否则后患无穷，好的柴油用肉眼看是清澈透明、淡淡的绿色。平时一定要定里程按需要勤换三滤，尽量保持干净。启动时不要轰油门，少踩紧急制动，多用强制减挡发动机制动来减速。起步时，减少急加速，可以降低黑烟产生，节省燃油。
    至于停放一两天或冬季低气温时，冷车启动会有黑烟，且油耗增加，此现象经过检查确认如果冒黑烟现象只是持续1～2分钟，则是因为柴油发动机在长时间停放后发动机油会下沉到缸体及油底壳内，汽缸缺少润滑密封，同时又在冷车时，电控单元会加大燃油喷射量，以致燃烧不充分，怠速运转至暖车后会一切正常。但是如果冒黑烟持续时间较长，则与燃油油质、三滤是否堵塞及喷嘴、燃油泵工作状况及积炭胶质等有关。建议一定要选择高品质柴油，勤做保养，勤换三滤。定期比如每间隔5000～10000km，用一支柴油版的“油路三效”，解决柴油机启动困难、怠速抖动、动力不足、油耗高、噪音大、冒黑烟非常有效。