汽油锰、铁抗爆剂问题是因为掺混汽油和勾兑汽油辛烷值低，滥加锰抗爆剂MMT和二茂铁造成的。含锰铁抗爆剂对闭环电控汽油喷射发动机的影响是一系列的。锰铁沉积物沉积在进气门上会降低燃烧效率，降低发动机动力，增加排放；锰铁沉积物沉积在气缸盖上会改变发动机的压缩比，改变发动机的性能；锰铁沉积物沉积在火花塞上会造成火花塞烧蚀，导致发动机失火；锰铁沉积物沉积在氧传感器上会造成氧传感器中毒失效，无法精确控制空燃比；锰铁沉积物沉积在三元催化转化器上会造成三元催化转化器中毒失效，失去净化作用，严重的造成三元催化转化器烧结堵塞。
    汽油锰、铁抗爆剂对汽车排放的影响是最大的，锰沉积物在进气门、火花塞、氧传感器、三元催化转化器任何部位沉积对汽车排放状况都有严重影响，尤其是沉积在氧传感器上，对汽车排放的影响最大，因为氧传感器沉积物会堵塞氧传感器排气侧电极陶瓷涂层上的气孔，使氧传感器无法感知排气中的含氧量，导致发动机空燃比反馈控制系统失灵，无法精确控制空燃比。锰沉积物对氧传感器和汽车排放状况的影响通过检测前氧传感器的输出电压即可判定。氧传感器工作正常时，其输出电压在0.1V～0.9V变化，当锰沉积物堵塞氧传感器排气侧电极陶瓷涂层上的气孔时，氧传感器无法正常工作，其输出电压在0.2V～0.4V变化，导致汽车排放超标或失控。解决锰沉积物导致的汽车排放高污染问题，首先要解决锰沉积物对氧传感器的影响，让氧传感器工作恢复正常，采用“三元清洗保养”技术，可有效解决这一问题，“三元清洗保养”利用锰沉积物在870℃以上高温氧化后会变成可挥发性物质这，特点，通过建立高温氧化环境，实现对氧传感器及发动机各系统锰沉积物的清洗。“三元清洗保养”是使用容量产品，在清洗发动机各系统锰沉积物时常常需用2瓶～3瓶1 000 mL的“泉爽牌三元清洗剂”，在清洗过程中，每使用一瓶“泉爽牌三元清洗剂”后都要进行氧传感器输出电压检测，当氧传感器的输出电压恢复正常后即可。
 

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