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中国重汽HOWO汽车发动机低温预热器常见故障及维修方法
来源:汽车运用  作者:佚名  2017-10-20 08:42:06

    在加热器安装好第一次工作时,由于加热器油管中无油,加热器可能不能一次正常工作,操作几次后即可正常工作。点火塞和燃油挥发网一般不需要清理,但是如果加热器滴油冒烟不能燃烧,需拆下电热塞和挥发网,清洗挥发网上的积炭,重新安装到位后再开加热器。
    若液体加热器每次更换冷却液或加水后管路中不能充满水(冷却液),存在空气,则易发生管路循环不畅通的情况,有可能造成发动机水箱开锅,加热器过热而其他管路不热。此情况下,先打开发动机强迫循环,并不断补充防冻液,打开加热器和管路的放气开关放出管路中气体,一般即可解决管路循环不畅的问题。
    另外,注意管路中绝不能有任何大的折弯,否则管路将无法正常循环。
    若加热器在使用过程中水路循环不畅通,加热器机体温度就会过高,此时加热器的手动复位热保险自动断开,停止供油,使机体逐步冷却。若发生此种情况,请检查加热器管道是否畅通、水管是否被压瘪。然后在橡胶帽中央按下热保险复位按钮重新开机。
    如果加热器不好点火请用弱档点火。
    若打开加热器开关指示灯不亮,请检查总电源是否打开,加热器保险是否熔断,线束接触是否良好、牢固,控制盒是否损坏。
    若控制板始终不能正常工作或状态指示灯乱闪,请检查电源是否稳定,稳压电源容量是否够用,控制盒是否损坏;若加热器指示不能燃烧或燃烧断火,请检查加热器是否燃烧。如能燃烧,请检查火焰传感器和控制盒是否有故障。其余故障请按故障指示灯状态排查。
    如果加热器不能燃烧或燃烧不稳定,排气口既不滴油也不冒烟,需检查油泵及管路是否堵塞及松动漏气。
    若加热器燃烧冒烟,请检查加热一器助燃空气进气道和燃烧废气排气管是否通畅,废气排气管内有无积炭。通过调节海拔补偿旋钮,清理加热一器内部积炭的方法排除故障。
 

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