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密封圈是否跳槽，压力阀是否失效。对电控方面的检查主要有两项：冷却液温度传感器是否损坏；
ECU是否有故障。
2．散热器向外喷水故障的排除方法
散热器向外喷水故障比较少见，遇到这类故障，可按上述原因逐一进行检查。
3．冷却风扇故障的排除方法
冷却风扇共有两种，一种是温控开关控制；一种是ECU电子控制。
对温控开关控制来说，检查温控开关时，可拔下温控开关的插头，用一小段电线，将插头内三个线卡每两个两个地短接，不论短接到哪个线卡时，冷却风扇转动，即为温控开关失效。
若温控开关完好、熔丝未断、高低速线路均良好，就应检查风扇电动机。可将插头拔下，用万用表电阻档测量，若电阻值很小，一般是断路故障。也可将电动机直接连上火线，搭铁，观察动是否正常，有无异响。若有问题应拆解检查。
检修电子控制系统时，可先读取故障码，然后根据故障码所指示的内容进行检查。其中两个主要部件是冷却液温度传感器和ECU。
检修时，可在发动机运转和不运转状态下，用万用表测量有关部件的电阻或电压值，将测得的数据与标准值进行比较，就可以方便地判明有问题的部位。
电控发动机冷却风扇控制结构随着车型不同，也有所区别。因此在排除故障时，一定要根据它的结构特点确定检查的项目。
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