下面结合汽车门板整形修复的工艺流程，浅析如何结合金属材料的力学性能来提高汽车门板修复的质量。

一、工具的准备

车身修复工具包括一些普通金属加工工具以及汽车车身修理的专用工具，下面对汽车门板修复常用工具做简单介绍。

1．普通金属加工工具

镐锤———修理小凹陷和凸起；垫铁———和锤一起作业，使拱起部位下降或使凹陷部位上升。

2．气动磨削工具

气动打磨机等，主要用于去除油漆层。

3．直尺和记号笔

用来标记修复区域的凹陷或凸起，以及测量修复区域的平整度。

4．外形修复机

可以对钢板进行拉伸、热收缩处理。

5．安全防护设备

手套、护目镜、口罩、耳塞、抹布等。

二、修复工艺流程

1．检查受损部位，制定修理计划如图1-1 中，白色印痕为碰撞的直接损伤处。碰撞中，直接损伤通常只占一小部分，却要花费较长时间修理。图 1-2 中白线标注的是板件受拉伸铰折而产生的筋，要用锤击法来整平这些筋。图 1-3 中以直接损伤处为中心，向四周推进 80mm 的距离，得到 240mm×160mm 的虚线框。图 1-4中箭头指示区域为碰撞损伤区域总和，即修复工作区。

2．清除修复区域油漆涂层

穿戴好安全防护用具，选用气动盘式打磨机，装配80#砂纸，

调节磨机转速，压缩空气压力保持在0.6MPa左右。沿图1-4中所示实线外轮廓打磨出修复区及搭铁区。

注意：使用盘式打磨机时，机身应与油漆涂层表面保持15°～20°的夹角；气动打磨机转速较高，一定要握紧打磨机，以免脱手造成伤害。

3．释放门板内应力

连接外形修复机、焊枪，调节好电流和时间，焊枪按照图2 所指示的顺序和位置将焊片焊接到修复区，用滑锤以轻微地撞击力向外拉伸，释放钢板因碰撞产生的内应力。焊点间隔1.5~2cm，两列焊点由外向内交错进行。

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