5．冷气系统噪声大的分析与排除

（1）系统外部噪声

1）传动带过松或过度磨损。拉紧传动带或更换传动带。

2）压缩机安装支架固定螺钉松动。予以紧固。

3）压缩机安装支架破裂。更换支架。

4）压缩机内部零件损坏。拆下压缩机修理或更换。

5）冷冻油量太少或无油。加油。

6）离合器打滑噪声。拆下离合器修理或更换。

7）离合器轴承缺油或损坏。对离合器轴承加润滑油或更换轴承。

8）冷风机电动机轴承损坏。更换冷风机电动机轴承。

9）冷风机支架断裂或松动。若断裂应更换并固定牢靠，检查若是由于支架松动而噪声大，则拧紧支架。

10）冷风机叶片断裂或破损。更换冷风机叶片。冷风机叶片与其他部件擦碰，查找具体原因，予以纠正。

（2）系统内部噪声

1）制冷剂过多，工作有噪声，观察发现视液窗内有气泡，高、低压表读数过高。排放过剩的制冷剂直到压力表读数降至标准值，且气泡消失。

2）制冷剂过少。膨胀阀发出噪声，观察发现视液窗内有气泡及雾状，低压表读数过低。

找出系统漏气点修理，系统抽真空并更换储液干燥器，向系统充注制冷剂。

3）系统有水蒸气，引起膨胀阀发出噪声。清理系统，系统抽真空。更换储液干燥器后，加液。

4）高压侧压力过高，高原辅助阀关闭，引起压缩机颤动。立即把阀门打开。

一般汽车空调供暖系统的故障

分析及排除程序。与前述制冷系统一样，故障的判断程序，是在听了驾驶员的问题描述后，按由简到繁的程序进行故障的具体部位判断，并进行故障排除。主要故障有：不供暖或暖气不足、送风系统停止运行、管路泄漏、供暖过热、除霜热风不足、加热器芯有异味、操纵费力或不灵。

（1）不供暖或暖气不足的分析与排除

1）送风系统不正常，其故障及排除方法如下：

① 空调送风机损坏。则予修理更换。

② 送风机继电器、调温器损坏。予以更换。

③ 热风管堵塞。清除堵塞物。

④ 温度门真空驱动器损坏。更换真空驱动器。

2）加热器系统不正常，其故障及排除方法如下：

① 加热器漏风。更换加热器壳。

② 加热器芯管路内有空气。应将空气排出。

③ 加热器翅片引起的通风不畅。应先对翅片进行纠正，无法排除则予更换。

④ 加热器表面气流受阻。用压缩空气吹通加热器表面。

⑤ 加热器芯管路积垢堵塞。采用化学方法对管路进行除垢。

3）水路系统不正常，其故障及排除方法如下：

①冷却液管流动不畅。此系水管弯曲造成，应予更换。

② 热水开关或真空驱动器失效。进行修理或更换，以保证有足够的供暖热水量。

③ 发动机的节温器损坏，应予更换。

④ 冷却液不足。此时首先应补足冷却液，并应检查散热器盖是否漏气。

（2）送风系统停止运行的分析与排除

1）熔丝熔断或开关接触不良。检查熔丝并更换，用细砂纸轻擦开关触点。

2）送风机电机绕组烧坏。更换绕组。

3）送风机调速电阻断路损坏。应更换电阻。

（3）管路泄漏的分析与排除

1）软管老化接头不牢。更换水管，接牢接头。

2）热水开关不能闭合。修复热水开关。

（4）供暖过热的分析与排除

1）调温风门调节不当。应重调。

2）风扇调速电阻损坏。更换电阻。

3）发动机节温器损坏。更换节温器。

（5）除霜热风不足的分析与排除

1）风口堵塞。应清除堵塞物。

2）供暖不足。要检查相应的部位：加热器、温度门、送风机、热水开关、节温器等。

3）除霜风门调整不当。将风门重调整。

（6）加热器芯有异味的分析与排除

1）加热器进水管接头漏水。应拧紧、卡死。

2）加热器管滴水。更换加热器管。

（7）操纵费力或不灵的分析与排除

1）操纵机构卡死，风门粘紧。应进行调整或修理。

2）所有真空驱动器失灵，应全部更换。

三、结语

汽车空调表现出的故障现象虽然千差万别，但只要在维修过程中注意经验积累，寻找窍门，就可以及时、准确地判断故障部位，从而将各种故障轻松排除。

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