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首先要使用汽车专用检测仪进行全系统检测，消除与自动变速器有关的其他系统故障。确认自动变速器为大修项目以后就要进行解体环节。
②拆卸。按规范步骤操作：
a．分解前，先进行变速器外部清洁作业；
b．详细了解、确认所维修自动变速器的结构及控制原理；
c．拆卸、检查变矩器及外围附件，变矩器在检查外观后解体检查，电器元件要测量电阻值等；
d．拆开油底壳，察看油底内及磁铁上的铁屑和油迹，确定其是否属正常范围（铜、铝、铁、塑料、橡胶等）和是否含水。
③部件检查。
a．离合器和制动器的检查：检查离合器鼓进油道处有没有被密封环拉伤，活塞有没有偏磨现象，摩擦片有无烧损和磨损，密封圈有无老化，钢片是否有烧灼点（图8）；制动器重点检查摩擦片、钢片、活塞、密封圈等。
b．其他机械部件的检查：检查单向离合器、行星轮机构（图9）、输入及输出轴、轴承的磨损程度，检查止推垫片、密封环是否损坏。
c．液压阀体的检查：检查阀门的泄漏、阀体的磨损（图10）、弹簧的疲软等。
对液压控制单元的检测利用真空度测试比较可靠，要有目的的针对几个容易磨损的阀（例如主调节阀、TCC调节阀、减压阀等）进行测试，以判断阀体的好坏。
d．电磁阀的检查：检查电磁阀线圈、弹簧的疲软、阀芯阀孔的磨损程度等（图11）。
对于电磁阀最关键的是不同工况下的密封性能测试，这必须在测试机上来完成（通过改变工作温度、电流、电压来观察其输出压力机密封性能的可靠性）。
④部件净化清洗
a．超声波清洗：为保证自动变速器的洁净度以提高维修质量，通常情况下会利用超声波清洗设备进行壳体及零部件的清洗（图12）。
注意：对零部件清洗完毕后，要立即用压缩空气吹干各部件（图13）。
b．阀体、电磁阀清洗：为彻底清洁液压控制阀体以及电磁阀内部较脏的污物，可利用小型超声波清洗机进行清洗，可达到清洗目的（图14）。
⑤部件测量和组装
a．离合器、制动器组件的组装和测量：对此类部件的组装一定要湿装，同时在选用材料时，一定要选用正规厂家生产有质量保证的配件。更换活塞密封圈（注意对唇形密封圈的更换，如图15所示），摩擦片的更换应注意浸泡时间。
