汽车制动系统的工作环境相当恶劣，随时都可能发生危险，如果汽车驾驶者能自行掌握一些维修制动系统常见故障的措施，那么当制动系统发生不良工作现象时就能及时判断，避免发生更多危险。
     1．明辨异响，排除制动系统故障隐患
      制动片又称制动皮，它是汽车制动系统中最关键的一个安全零件，决定着汽车制动效果的好坏，制动片存在隐患是汽车制动系统的一种常见故障，需及时维修。当换上新的制动片之后，在驾驶汽车尤其是轻踩制动时时常会听到类似尖叫声的异响，这是正常的磨合，但如果出现以下两种现象，驾驶者就不能再掉以轻心了。
    第一，异响在不踩制动时发出。如果在行驶中汽车的制动发出尖叫，而将制动踏板踩下之后却消失，这就表示需更换制动片，因为很多汽车的制动片后都有一些折弯的、指向转轴的软金属，当摩擦材料即将损耗殆尽时，这一层特殊的软金属就会与转轴接触，发出尖叫声以示警告。
    第二，把制动踩下时有金属摩擦声发出。这就意味着要即刻更换制动蹄、制动片，因为上面的摩擦材料即将完全磨损掉，造成金属与制动毅或轴直接接触，如果驾驶员此时依旧坚持行驶，制动毅会严重损伤。
      2．更换制动液，排除油路制动系统故障
      制动效果不好或制动失灵是汽车制动系统的另一个常见故障。制造商明确规定更换制动液的周期是2年，汽车在连续使用2年甚至更长时间后并没出现制动异常，有些驾驶者就把更换制动液抛诸脑后。实际上，制动液是汽车制动系统非常关键的安全用品，制动液陈旧极易造成制动系统失效，其检查与维修可从两方面入手：
      第一，小心将汽车储油缸的泥垢擦净，避免缸内出现脏东西，并摘掉插销紧固件、盖子，如果油缸没有刻度，可目测缸顶与液面的距离，约6mm就说明制动液很充足，不需添加；如果油缸是有刻度的，只要保证液面高于刻度即可。
    第二，注意观察制动液的颜色，好的制动液呈浅黄色，无杂质、透明；如果制动液颜色变深，仿佛被烧过，那么制动系统极可能已经有隐患，要及时更换制动液，并检查制动系统。
    3．汽车防抱死制动系统故障的诊断及维修
    一般汽车防抱死制动系统发生故障时会通过汽车仪表盘发出警报，一旦黄色灯亮起，制动系统就丧失了抱死功能。
    第一，要诊断汽车防抱死制动系统的故障可通过汽车座位上的装置来检测。用导线将两个插孔跨接，将点火开关打开，仪表上的防抱死制动系统亮起黄灯，就表示有故障；打开机室内发动机继电器的上盖，通过试灯对熔断器、插孔供电情况等进行检查，如果电源电路不正常，就存在故障隐患；拆除防抱死制动系统的继电器，通过一根导线将两个插电孔跨接就能听到汽车发动机的声音，再通过万用表对继电器通电情况进行检测；一些导线有故障的原因主要是总线束在摩擦作用下磨破了导线绝缘层，导致线路出现断路、短路故障。
    第二，在弄清楚汽车防抱死制动系统的故障后就应及时采取有效的维修措施。造成防抱死制动系统故障的原因主要是线路问题，只要找出断路、短路的导线后通过相同径导线连接好，再通过绝缘胶布包扎，用胶布把总线束包扎两到三层，最后用新的绝缘塑胶套把旧的换下，将总线束固定好。因为汽车控制系统的线路异常导致电动机控制继电器、电子控制元件失去良好的运行环境，需认真检测并维修。
      4．结语
    很多交通事故都和汽车制动系统联系密切，而驾驶者没能在发生事故之前发现制动系统的故障并及时维修是造成惨剧的主要原因之一。因此，在日常的汽车驾驶中应注意提前预防交通事故的发生，合理安排汽车的日常养护及故障维修，尽可能避免汽车因制动系统存在隐患而引发交通事故，保障生命财产安全。