今年以来，英菲尼迪在华销售继续保持强势增长，这得益于该豪华品牌优秀的操控性能，其卓越的变速箱更是广受赞誉。近年来的变速箱技术革新，不免让人眼花缭乱，但这些新型变速箱远未做到尽善尽美。反观相对传统的自动变速箱，成熟的基础技术保证了优秀的可靠性，不断增加的挡位数目兼顾了发动机的最佳工况转速区间与燃油经济性，新的变速箱控制程序带来符合不同驾驶需求的换挡特性。

以英菲尼迪的7速手自一体变速箱为例，比起常用的6速自动变速箱，7个前进挡的设置可以实现更宽的速比范围，又不至于带来8速自动变速箱过于繁琐的机械结构和操作感受。在低速时能够更有效地帮助发动机释放动力，提速过程中得益于更紧密的齿比排列能够实现更顺畅地进行动力切换，而高速状态下6挡、7挡两个超比挡可以有效降低发动机在中低负荷巡航时的转速水平，从而在显著减少发动机噪音的同时提升燃油经济性。这台变速箱还拥有广泛的适应能力，能够从容与多种不同排量、不同动力输出的发动机匹配，并可以和后驱、四驱多种驱动形式相连接。这样一来，从运动型G系列、高端轿车M，到跨界车型EX跑车型Crossover、FX跑车型SUV，再到QX奢华全尺寸SUV，它的全面装备为英菲尼迪全系产品的驾控延续性提供了保障。