一辆桑塔纳2000型轿车，故障现象表现为发动机提速不畅并且机体温度超标。据驾驶员讲前天去了一趟外地，回来后就一直这样了。我们用检测电脑读取其故障码一为“爆震传感器故障”。问驾驶员途中是否加了燃油，车主讲回来时在加油站加过一次燃油。拆下该车火花塞检查，已有烧蚀现象，还好发现得及时，不是很严重，如果该车再跑一段长途估计就可能报废了。
    低标号燃油杂质多、辛烷值低，易使发动机产生爆震，致使燃烧室内的气缸压力和热负荷成倍增加，轻则损失发动一机的动力和安全稳定性，重则会因气缸温度过高、压力过高而损坏气门和活塞组件。虽然大部分汽车都装有爆震传感器，但它只能通过控制延迟点火提前角的方法来避免连续的爆震，对劣质燃油不能从根本上解决问题。上面的这个故障是由于发动机加入了劣质燃油，爆震传感器信号又丢失，电脑进入应急状态把各缸的点火提前角都向后推迟15°并且保持不变，以损失发动机的功率来防止爆震，但这样一来却加重了发动机的热负荷，长时间高速行车极易烧坏发动机。
    所以驾驶员朋友们要注意了，不要因为贪图一时的方便和便宜而使用劣质燃油。如不小心加了劣质燃油，切不可大油门行车，应尽量放低车速平稳行驶，并且要时刻注意发动机的温度，一般情况下在一定时间内发动机不会出现太大的问题。