1．汽车涉水时，应挂低速档平稳驶入水中，避免大轰油门或猛冲，防止水花溅入发动机而熄火。

2．行驶中要稳住油门，保持汽车有足够而稳定的动力，尽量避免中途停车、换档或急转弯，尤其是水底路为泥沙时，更要注意做到这一点。

3．若遇水底有流沙、车轮打滑空转时，应立即停车，不可勉强进退，更不可半联动地猛踩油门踏板。 应在保持发动机不熄火的情况下，组织人力或其他车辆将车推、拖出来，避免越陷越深。

4．行进中要看远顾近，尽量注视远处的固定目标，双手握住方向盘正直前进。不能注视水流或浪花，以免晃乱视线产生错觉，使车辆偏离正常的涉水路线而发生意外。

5．多车涉水时，应待前车到达彼岸后，后面的车才可下水，以防前车因故障停车，迫使后车也停在水中，导致进退两难。

6．通过漫水路面或漫水桥时，应匀速沿固定路线一气儿通过。若路面或桥面经洪水冲击后情况不明，应先探明是否损坏，形成塌陷、缺口或崩塌，否则极易造成翻车。

7．熄火后不能再点火：

一旦车辆涉水后熄火，建议车主不要尝试点火。分析熄火的主要原因有 3 种：

(1)水通过发动机的进气系统进入气缸内部。如果进入正在运转的发动机气缸内，由于水是不可压缩的，被气缸作用挤压的水会产生非常大的反作用力，瞬间造成连杆、 曲轴局部受力过大导致变形，严重时甚至造成连杆、曲轴断裂和汽缸开裂等故障。

(2)水进入排气管，造成排气不畅。出现这样的状况引起发动机熄火，熄火后不要急于启动发动机， 因为此时有可能汽缸内部已经有水进入，再次着车会对发动机造成伤害。

(3)电气系统遇水短路导致熄火。这种情况出现时不要继续启动发动机，要等待积水退去后，用拖车拖到修理厂进行维修。无论是何种情况导致的引擎熄火，都不应尝试再次启动，很多情况下，就是由于驾驶者的盲目启动，给引擎造成毁灭性伤害。更糟糕的是，由此造成的损失保险公司是拒绝赔付的。

8．车辆涉水后的处理

(1)尽快把电瓶负极线拆下来， 以免车上的各种电器因进水而发生短路。

(2)车子从水中出来后，要对发动机进行检查：先检查发动机汽缸有没有进水，进水会导致连杆被顶弯，损坏发动机。

(3)检查机油里是否进水，机油进水会引起机油变质，失去润滑作用，使发动机过度磨损。

(4)检查变速箱是否进水， 变速箱进水会使变速箱里的齿轮油变质，造成齿轮磨损。

(5)检查刹车油及四轮刹车， 刹车油里有水会使刹车油变质，致使刹车失灵。

(6)如果排气管进了水，要尽快把积水排除，以免水中的杂质堵塞三元摧化器或损坏氧传感器。

(7)检查电瓶是否进满了水，必要时请更换电解液。

(8)自动变速箱车要检查自动变速箱和变速箱控制电脑是否进水。

(9)将车内被泡过的物品(座套、脚垫等)尽快晾干，以免发霉。

(10)提醒客户在涉水前应考虑涉水的危险性，建议客户涉水行驶时车辆档位挂在一档，发动机保持 2000 转/分钟的转速，中途不要换档，以免引起熄火或转速过低导致排气管进水；如果进入水中车速过快，也容易激起水花溅湿电路从而引起车辆熄火。

９.请各服务站提醒客户：因客户个人开车习惯引起排气管倒吸进水或者电路短路，导致车辆熄火、 无法启动、动力下降或者发动机损坏等故障，东风柳州汽车有限公司对此不承担任何责任。