首 页文档资料下载资料维修视频汽修在线平台
请登录  |  免费注册
当前位置:精通维修下载 > 文档资料 > 汽车技术 > 汽车技术
本田思域混合动力车EPS(动力转向电控系统)故障诊断
来源:本站整理  作者:佚名  2014-01-28 16:03:10

    14. DTC 51 -02:扭矩传感器(VT3差速器放大功能)(初始诊断)
        DTC 51 -03:扭矩传感器(VT1、 VT2速度变化)(常规诊断)
        DTC 51 -06:扭矩传感器(VT1、VT2平均)(常规诊断)
        DTC 51-07:扭矩传感器(VT1、VT2初始检查)(初始诊断)

    ①使用HDS清除DTC。
    ②关闭点火开关。
    ③打开点火开关至ON(II)。
    EPS指示灯是否点亮?
    是----进行第④步。
    否----检查端子是否松动或连接不良。如果连接正常,则此时系统正常。
    ④使用HDS检查DTC。
    是否显示为DTC 51-02、51-03、51-06或51-07?
    是----进行第⑤步。
    否----排除显示的DTC故障。如果未显示DTC,则此时系统正常。
    ⑤关闭点火开关。
    ⑥断开EPS控制装置插头D(28芯)。
    ⑦测量EPS控制装置插头D(28芯)9号端子与10号端子之间的电阻,如图14所示。

    电阻是否为12~15Ω?
    是----进行第⑧步。
    否----进行第12步。
    ⑧测量EPS控制装置插头D(28芯)8号端子与9号端子之间的电阻。
    电阻是否为12~15Ω?
    是----进行第⑨步。
    否----进行第14步。
    ⑨检查EPS控制装置插头D(28芯)9号端子与车身地线之间的导通性,如图15所示。

    是否导通?
    是----进行第⑩步。
    否----检查EPS控制装置插头端子是否松动,如必要进行修理。如果未发现连接不良,则更换EPS控制装置。
    ⑩从转向机上断开扭矩传感器3芯插头。
    11检查EPS控制装置插头D(28芯)9号端子与车身地线之间的导通性。
    是否导通?
    是----排除扭矩传感器与EPS控制装置导线之间的接地短路故障。
    否----扭矩传感器故障(传感器内部电路短路),更换转向机。
    12从转向机上断开扭矩传感器3芯插头。
    13在传感器侧,测量扭矩传感器1号端子与2号端子之间的电阻,如图16所示。

    电阻是否为12~15Ω?
    是----排除扭矩传感器中扭矩传感器与EPS控制装置粉红色与蓝色/红色导线之间的断路或短路故障。
    否----扭矩传感器故障(传感器内部电路短路),更换转向机。
    14从转向机上断开扭矩传感器3芯插头。
    15在传感器侧,测量扭矩传感器2号端子与3号端子之间的电阻。
    电阻是否为12~15Ω?
    是----排除扭矩传感器中扭矩传感器与EPS控制装置蓝色/红色与白色/绿色导线之间的断路或短路故障。
    否----扭矩传感器故障(传感器内部电路短路),更换转向机。

    15. DTC 61 -04:电机线束断路腹路(转向诊断)
    ①使用HDS清除DTC。
    ②关闭点火开关。
    ③启动发动机。
    ④向左或向右转动方向盘,并等待10s或以上。
    EPS指示灯是否点亮?
    是----进行第⑤步。
    否----检查端子是否松动或连接不良。如果连接良好,此时系统正常。
    ⑤使用HDS检查DTC。
    是否显示为DTC 61-04?
    是----进行第⑥步。
    否----排除DTC故障。如果未显示DTC,则此时系统正常。
    ⑥关闭点火开关。
    ⑦断开EPS控制装置插头B(2芯)与插头C(2芯)。
    ⑧检查EPS控制装置插头B(2芯)与插头C(2芯)之间的导通性,如图17所示。

    是否导通?
    是----进行第⑨步。
    否----进行第12步。
    ⑨分别检查车身地线与EPS控制装置插头B(2芯)1号端子、插头C(2芯)1号端子与插头C(2芯)2号端子之间的导通性,如图18所示。

    是否导通?
    是----进行第⑩步。
    否----检查EPS控制装置插头端子是否松动,如必要进行修理。如果未发现连接不良,则更换EPS控制装置。
    ⑩断开电机1芯插头与电机2芯插头。
    11分别检查车身地线与EPS控制装置插头B(2芯)1号端子、插头C(2芯)1号端子与插头C(2芯)2号端子之间的导通性。
    是否导通?
    是----排除EPS控制装置与电机之间的接地短路故障。
    否----电机导线接电源短路故障,或电机内部电路故障,更换电机。
    12断开电机1芯插头与电机2芯插头。
    13在电机侧,分别检查电机1芯插头与2芯插头下列端子之间的导通性,如图19所示。

    是否导通?
    是----排除之间EPS控制装置与电机导线之间的断路故障。
    否----电机导线断路故障、或电机内部电路故障,更换电机。

 16. DTC 71 -01:电机角度传感器(SIN/COs信号)(转向诊断)
    DTC 71 -02:电机角度传感器(SIN/COS信号空挡位置学习程序)(初始诊断)
    DTC 71 -03:电机角度传感器(SIN/COS信号)(转向诊断)
    DTC 71 -05:电机角度传感器(SIN/COS信号变化量)(转向诊断)
    DTC 71 -06:电机角度传感器(SIN/COS空挡位置)(初始诊断)

    ①使用HDS清除DTC。
    ②关闭点火开关。
    ③启动发动机。
    ④向左或向右转动方向盘,并等待10s或以上。
    EPS指示灯是否点亮?
    是----进行第⑤步。
    否----检查端子是否松动或连接不良。如果连接良好,此时系统正常。
    ⑤使用HDS检查DTC。
    是否显示为DTC 71-01、71-02、71-03、71-05或71-06?
    是----进行第⑥步。EPS控制装置插头D(28芯)
    否----排除DTC故障。如果未显示DTC,则此时系统正常。
    ⑥关闭点火开关。
    ⑦断开EPS控制装置插头D(28芯)。
    ⑧测量EPS控制装置插头D(28芯)下列端子之间的电阻,如图20所示。

    电阻是否为R1R2 13-25Ω、S1-S3 26-49Ω与S2-S4 26-49Ω?
    是----进行第⑨步。
    否----进行第12步。
    ⑨分别检查车身地线与EPS控制装置插头D(28芯)12号端子、13号端子、14号端子、 26号端子、27号端子与28号端子之间的导通性,如图21所示。

    是否导通?
    是----进行第⑩步。
    否----检查EPS控制装置插头端子是否松动,如必要进行修理。如果未发现连接不良,则更换EPS控制装置。
    ⑩断开电机角度传感器6芯插头。
    11分别检查车身地线与电机角度传感器6芯插头1号端子、2号端子、3号端子、4号端子、5号端子与6号端子之间的导通性,如图22所示。

    是否导通?
    是----电机角度传感器故障(内部故障)、或导线接地短路故障(传感器侧),更换电机。
    否----排除电机角度传感器6芯插头与EPS控制装置导线之间的接地短路故障。
    12断开电机角度传感器6芯插头。
    13测量电机角度传感器6芯插头下列端子之间的电阻,如图23所示。

    电阻是否为R1-R2 13-25Ω、S1-S3 26-49Ω与S2-S4 26-49Ω?
    是----排除电机角度传感器6芯插头与EPS控制装置导线之间的接地断路或短路故障。
    否----电机角度传感器故障(内部故障)、或导线接地短路故障(传感器侧),更换电机。
    17. DTC 71-04:电机角度传感器(检查信号)(常规诊断)
    ①使用HDS清除DTC。
    ②关闭点火开关。
    ③启动发动机。
    ④向左或向右转动方向盘,并等待10s或以上。
    EPS指示灯是否点亮?
    是----进行第⑤步。
    否----检查端子是否松动或连接不良。如果连接良好,此时系统正常。
    ⑤使用HDS检查DTC。
    是否显示为DTC 71-04?
    是----进行第⑥步。
    否----排除显示的DTC故障。
    ⑥关闭点火开关。
    ⑦断开EPS控制装置插头D(28芯)。
    ⑧测量EPS控制装置插头D(28芯)13号端子与27号端子之间的电阻,如图24所示。如果未显示DTC,则此时系统正常。

    电阻是否为13~25Ω?
    是----进行第⑨步。
    否----进行第12步。
    ⑨分别检查车身地线与EPS控制装置插头D(28芯)13号端子与27号端子之间的导通性。
    是否导通?
    是----进行第⑩步。
    否----检查EPS控制装置插头端子是否松动,如必要进行修理。如果未发现连接不良,则更换EPS控制装置。
    ⑩断开电机角度传感器6芯插头。
    11分别检查车身地线与电机角度传感器6芯插头2号端子与5号端子之间的导通性如图25所示。

    是否导通?
    是----电机角度传感器故障(内部故障)、或导线接地短路故障(传感器侧),更换电机。电机角度传感器6芯插头与EPS控制装置导线之间的接地短路故障。
    否----排除电机角度传感器6芯插头与EPS控制装置导线之间的接地短路故障。
    12断开电机角度传感器6芯插头。
    13测量电机角度传感器6芯插头2号端子与5号端子之间的电阻。
    电阻是否为13~25Ω?
    是----排除电机角度传感器6芯插头与EPS控制装置导线之间的接地断路或短路故障。
    否----电机角度传感器故障(内部故障)、或导线接地短路故障(传感器侧),更换电机。

上一页  [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]  下一页

关键词:思域 混合动力 EPS

  • 好的评价
      0%(0)
  • 差的评价
      0%(0)

文章评论评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!

   评论摘要(共 0 条,得分 0 分,平均 0 分)
Copyright © 2007-2017 down.gzweix.Com. All Rights Reserved .
页面执行时间:218,710.90000 毫秒