11FLA：远光灯辅助系统。如果只有一个远光灯辅助系统（SA5AC），则由FLA摄像机拍摄的光亮点、光颜色和光强度由FLA控制单元进行分析。远光灯辅助系统借助FLA摄像机识别迎面来车和前车。为了识别车辆，远光灯辅助系统监控车前的远距离区域（1000m内）。因此，可以识别距离在1000m内的迎面来车，以及距离在400m内的前车。
    12KAFAS：基于摄像机的驾驶员辅助系统。根据装备情况，有不同的，基于摄像机的系统可供使用。KAFAS摄像头摄取的光亮点、光颜色和光强度都将由KAFAS控制单元进行分析。远光灯辅助功能集成在KAFAS控制单元中。KAFAS控制单元借助KAFAS摄像头识别迎面来车和前车。为了识别车辆，远光灯辅助系统监控车前的远距离区域（1000m内）。因此，可以识别距离在1000m内的迎面来车，以及距离在400m内的前车。
    13灯光操作面板。外部照明可通过灯光操作面板接通和关闭。灯光操作面板既包含灯开关也包括其他的
部件。为了实现瞄准照明功能，灯开关必须位于自动车灯控制的开关位置（开关位置A） 。
    （3）系统概览。为了实现瞄准照明系统的功能，需要一个连接有分散在其他控制单元中的功能的复杂系统网络。瞄准照明系统只能连接特种装备“具有人体识别功能的BMW夜视系统”后才可用，如图9所示。

    图10以F15为例展示了瞄准照明系统的系统网络。

    （4）系统功能。左侧瞄准照明（GZAL）控制单元和右侧瞄准照明（GZAR）控制单元控制瞄准照明大灯的照明功能。瞄准照明大灯通过后部配电器供电。
    瞄准照明在以下条件下接通：位于开关位置A的灯开关（用于自动车灯控制的开关位置）；总线端K1.15接通；行车灯激活；夜视系统中的人体识别功能激活；瞄准照明系统激活。瞄准照明在以下条件下关闭或不接通：
    ①人员位于功能灯的摆动范围或感知范围外。应警告的人员位于无炫目区域。
    ②环境亮度高和／或具有许多前车或迎面来车，导致远光灯辅助系统无法再安全识别其他交通参与者所在的区域。应警告的人员已经靠近车辆（约30m）。
    ③如果灯开关位于开关位置A，则脚部空间模块（FRM）或车身域控制器（BDC）通过一个来自雨天／
行车灯／雾气／光照传感器的信号将行车灯打开。

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