6.左侧B立柱照明和右侧B立柱照明
(1)概述。照明安装在B立柱上部饰板中。此照明是垂直照明的一部分。垂直照明是散射光照(例如BMW是橘黄色的,波长为605 nm)。此照明不炫目,确保更容易识别出车厢内部的轮廓。根据车型系列、制造年和车辆装备,左侧B立柱照明和右侧B立柱照明是单色或双色的。
(2)功能描述。对于左侧和右侧B立柱照明将借助发光二极管和光导管产生垂直照明,并在B立柱上部区域范围内形成照明波动。发光二极管安装在LED托架中。
单色照明。照明为单色时,LED托架中安装了一个发光二极管。脚部空间模块(FRM)或前部车身电子模块(FEM)通过总线端Kl. 58g控制发光二极管。
双色照明。照明为双色时,LED托架中安装了两个发光二极管。脚部空间模块(FRM)或前部车身电子模块(FEM)通过总线端Kl. 58g控制一个发光二极管,通过总线端Kl. 58g一控制另一个发光二极管。
可以在中央信息显示器上用控制器选择垂直照明的颜色。此外,可以在中央信息显示器上用控制器设置垂直照明的亮度。通过灯开关上的亮度调节器也能设置亮度。与中央信息显示器上的设置不同,此时同时调节车内照明和垂直照明的亮度。用一根塑料光导管(聚碳酸醋)来实现垂直照明。光导管单侧由发光二极管供给。
图4-9-64以F01为例显示左侧B立柱照明。
(3)结构及内部连接。LED托架通过一个插头连接与
车载网络相连。安装在LED托架中的发光二极管的数量取决于可选择的垂直照明颜色。也就是说,每种颜色对应一个发光二极管。根据所选的垂直照明颜色,脚部空间模块(FRM)或前部车身电子模块(FEM)通过总线端Kl. 58g或58g-2给发光二极管供电,如图4-9-65所示。
左侧B立柱照明或右侧B立柱照明的标准值见表4-9-13。
(4)诊断提示。为检查左侧B立柱照明或右侧B立柱照明的功能,必须接通垂直照明。需要时,在灯开关上将查寻照明调节至最大亮度。可以在中央信息显示器上用控制器选择垂直照明的颜色。此外,也可以在中央信息显示器上用控制器设置垂直照明的亮度。
单色照明。照明为单色时,必须亮起垂直照明的所有发光二极管。脚部空间模块(FRM)或前部车身电子模块(FEM)通过总线端Kl. 58g利用一个按脉冲宽度调制的信号(PWM信号)控制垂直照明的所有发光二极管。
双色照明。通过总线端Kl. 58g给一个发光二极管供电,通过总线端58g-2给另一个发光二极管供电。根据所选的垂直照明颜色,脚部空间模块(FRM)或前部车身电子模块(FEM)通过总线端Kl. 58g利用一个按脉冲宽度调制的信号(PWM信号)控制相应的总线端。
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