(五)驾驶员安全带锁扣触头
1.概述
驾驶员安全带锁扣触头安装在驾驶员座椅的安全带锁扣内。利用驾驶员安全带锁扣触头的信号,碰撞安全模块(AGSM)将识别出驾驶员安全带是否已扣上。AGSM表示“AdvancedCrash Safety Module”,即碰撞安全模块。从总线端Kl. 15接通起,组合仪表中的安全带指示灯亮起(安全带光学报警)。当系上驾驶员安全带时,安全带光学报警熄灭。安全带声音报警关闭。是否输出安全带光学和声音报警,取决于国家规格。为进行安全带报警,将分开监控2个安全带锁扣触头(驾驶员安全带和前乘客安全带)的信号。
2.功能描述
驾驶员安全带锁扣触头以非接触方式工作。驾驶员安全带锁扣触头的耗电变化取决于驾驶员安全带是否扣上,如图4-6-51所示。
驾驶员安全带锁扣触头的信号由碰撞安全模块(ACSM)读取。数据传输以模拟方式进行。驾驶员安全带锁扣触头由碰撞安全模块从总线端Kl. R接通起进行持续监控。
3.结构及内部电路
驾驶员安全带锁扣触头由“碰撞安全模块”供电。在驾驶员安全带锁扣触头内安装了1个霍尔传感器,如图4-6-52所示。
4.标准值
碰撞安全模块(ACSM)内的接口是通过脉冲触发的。由于这不是静态值(脉冲在每306ms中仅出现2ms),因此该数值只能利用示波器进行测量。
驾驶员安全带锁扣触头的额定值见表4-6-5。
5.诊断提示
在驾驶员安全带锁扣触头失效时,预计将出现以下情况:碰撞安全模块(ACSM)内出现故障代码存储记录;安全气囊指示灯亮起(仅限美规车型);安全带指示灯(安全带光报警)亮起;组合仪表上通过图标出现检查控制信息(KOMBI)。