1．后部前乘客侧的前景照明，前乘客侧车门，驾驶员侧车门和后部驾驶员侧
    （1）概述。前景照明内置于车门外拉手中。前景照明用于确定车辆位置，并在打开车门前照亮车门周围（如小水坑等）。
    （2）功能描述，如图4-9-74所示

    F0x、F1x：脚部空间模块（FRM）通过输出端为车辆左侧的两个前景照明装置供电。脚部空间模块也通过一个输出端为车辆右侧的两个前景照明装置供电。
    F2x、F3x：前部车身电子模块（FEM）通过一个输出端给车辆两侧的4个前景照明供电。
    如果通过主钥匙解锁车门，则前景照明启动。打开车门时前景照明也启动。关上车门之后最多20s，前景照明就会关闭。进行多个依次衔接的激活时，通过重复断电机构将前景照明最长接通时间限制为最多100s（重复断电机构的激活可设码）。总线端K1.15接通后，前景照明不再受控。脚部空间模块（FRM）或前部车身电子模块（FEM）通过调光接通或关闭前景照明。
    （3）结构及内部连接。前景照明通过一个2芯插头连接与脚部空间模块（FRM）或前部车身电子模块（FEM）连接，如图4-9-75所示。由脚部空间模块或前部车身电子模块为前景照明提供一个按脉冲宽度调制的信号（PWM信号）。

    （4）标准值。前景照明标准值见表4-9-17。

    （5）诊断提示。
    前景照明失灵时，预计将出现下列情况：脚部空间模块（FRM）或前部车身电子模块（FEM）内出现故障记录。
    可通过诊断系统对前景照明装置进行功能检查。

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