6。空气滤清器的维修
   （1）外壳要经常清洁，保持干净。壳体、盖应无裂纹、无变形，否则应更换或修理。
   （2）安装牢靠并密封良好。滤芯要端密封垫圈应完好无损，确保滤芯密封。否则空气未经滤清就进入化油器。
   （3）纸质滤芯应定期清洁或更换。如桑塔纳轿车每行驶15000km就应更换滤芯。每行驶5000km保养一下滤清器的滤芯。滤芯应避免与油类和水等接触。清洁时，先轻拍滤芯，然后用压缩空气从滤芯内部向外吹。
    CA1092型汽车的空滤器上装有堵塞指示器，当滤芯阻力超过49～59kPa时堵塞指示器会自动显示。此时，只需将上盖打开取出纸质滤芯，用手或木棒轻轻敲击将灰尘除掉。纸质滤芯可继续使用。
   （4）每行驶15000km（JV发动机）应检查恒温进气装置的工作情况。
    ①发动机熄火后，拆下空滤器软管，应看到热空气阀门处于放下状态；从温度传感器上拔下通向真空源的软管，用手动真空泵产生40Pa的真空，且真空在2 min内不得下降，此时阀门应被提起，如阀门提不起，经检查又不是阀门变形或发卡阻碍其动作，则表明膜片式真空室有故障应更换。
    ②发动机温度40℃以下起动发动机，怠速运转。此时拔下温度传感器与进气管的真空软管，温度传感器应在至少20s后打开。如不符合要求，应更换温度传感器。
③进气管预热器热敏开关，用欧姆表检查时要求：温度低于60℃时阻值为0Ω；温度高于70℃时阻值为∞。
电加热装置如图23、图24所示的桑塔纳JV发动机，为了改善发动机冷起动性能和暖机工况下排放性能，在进气管上装有电加热器和热敏控制阀。

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