3 摩托车手操作面板的安全性色彩设计
    摩托车手操作面板的色彩设计影响操作的准确性与速度。摩托车手操作面板上有很多控制按键开关，如点火开关、转向灯切换开关、远近光灯切换开关、风门切换开关和喇叭切换开关等，这些开关与周围面板的颜色应有所不同。特别是那些常用的及重要的开关，其颜色的设计应明显不同于周围面板的颜色，目的是形成颜色对比，以减少操作失误、提高操作的效率（见图3）。

    4 摩托车整车、骑乘者头盔及着装的安全性色彩设计
    从外界的视觉感受来看，行驶中的摩托车与骑乘者是一个整体，主要包括3个部分，分别为摩托车整车、骑乘者头盔及骑乘者着装。这个整体的色彩设计是否合理也影响骑乘安全性。增强色彩的识别性与统一性是整体的色彩设计应遵循的原则。
摩托车整车、骑乘者头盔及骑乘者着装这3部分都应该具有较强的识别性，易引起他人注意，从而降低被撞事故的发生几率。从安全性角度来看，摩托车整车的颜色搭配与贴花设计非常重要，如何能在复杂的周边环境当中“脱颖而出”是色彩设计的首要目的。骑乘者头盔在设计时也应注重颜色的搭配，特别需要增加荧光色的设计，以增强夜晚骑乘摩托车的安全性。骑乘者需要特别设计1件附加着装（如小马甲或背心），附加着装的设计除具有较大面积的荧光色外，其主体颜色应与整车的颜色相协调，以给人更大的视觉刺激，增加安全性。

    5 结论
    以提升摩托车骑乘安全性为目的，从3个方面研究了摩托车色彩设计。摩托车仪表的色彩设计应注重色彩的运用数量、色彩的搭配及颜色编码的运用。摩托车色彩运用得当，能提高驾驶操作质量和效率，减少出错机率。摩托车手操作面板色彩设计应注重颜色的对比，增强按键开关的识别性。摩托车整车、骑乘者头盔及着装的整体色彩设计，应注重识别性与统一性。该研究对摩托车行业的设计人员具有较强的指导作用。

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