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雅马哈（Yamaha） T105，是雅马哈全球弯梁车发动机的基础，自上个世纪90年代被建设-Yamaha引进国内以来，一直是“建设-Yamaha”主打弯梁车的利器！
建设-Yamaha的“JY110”，Yamaha的“F8”、“C8”、“i8”，建设的“灵雅110”、“X6”，都是以T105发动机为平台的Yamaha体系的弯梁摩托车。
T105发动机，结构合理，性能优良，耐久可靠，平衡舒适，采用长冲程、小缸径、高压缩比设计，四冲程、单缸、风冷、OHC、2气阀、双离合器。
T105，凭借着“整体缸头”和独有的“一阶惯性平衡轴”结构，笑傲江湖。在国内弯梁车市场，T105三分天下有其一，车辆保有量很大，鉴于此，刊发此文，希望能够帮到初学者和车迷自己DIY。
一.T105发动机分解前准备
①场地要求：禁烟禁火，通风良好，清洁，基本设施完善。
②准备通用工具一套，专用工具一套，T105发动机维修手册一本。
③人员要求2—3人。
