一辆五羊-本田WH125T 2型追梦坐式摩托车，在正常行驶中，突然出现后轮抱死现象，险些酿成危险事故。

故障分析与排除

    由于摩托车后轮抱死之后无法继续行驶，也无法推行。车主只好雇了一辆货运三轮摩托车，运到我的摩托车维修店进行维修。

    首先，我用手去转动车后轮进行检查，车后轮纹丝不动，说明问题很严重。根据以往白勺维修经验，这类故障不外乎两点：一为后输出轴轴承保持架断裂，使数个钢珠挤到一块造成卡死；二为后制动蹄铁的摩擦片断裂，卡住后制动鼓，使后轮无法转动。此外，以前也有极个别情况是，因为传动箱内的传动皮带断裂，挤住了后皮带轮，引起后轮抱死现象。

    我本着先易后难的维修原则进行了故障排查。首先把后制动拉线的调节螺母完全松开，使制动摇臂回到原始位置。但在检验后，车后轮还是一动不动看来故障疑点不在此处于是我卸下消声器取下车后轮，经过检查确认后制动蹄铁摩擦片完好无损。取下后制动蹄铁，用小平口螺丝刀撬下后输出轴轴承的防尘盖进行检查，确认后输出轴轴承也完好无损。看来只有打开传动箱侧盖进行检查了。取下传动箱侧盖，先对传动皮带进行检查，并没有发现传动皮带断裂卡住后皮带轮的现象。

    现在就只剩下后齿轮箱的故障疑点最大了。松开放油螺丝，但并没有一滴齿轮油淌出来，这说明后齿轮箱里面没有齿轮油了。继续拆开齿轮箱盖，由于后齿轮箱内无齿轮油，已经把齿轮磨出铁沫子了。经询问车主得知，该摩托车从买回新车后就没有更换过齿轮油，由于时间过长，齿轮油损耗加上油封不良导致的渗油，致使后齿轮箱内的齿轮油全部耗尽，造成齿轮与齿轮之间的干磨。由于没有齿轮油润滑，使轴承过度磨损，导致后输入轴轴承保持架断裂，卡住了后皮带轮输入轴轴承，最终造成了后轮抱死的故障。更换损坏的轴承，清理后齿轮箱内的铁屑残渣，修复后加注新齿轮油，并告知车主齿轮油和机油一样也要按时更换，故障得以排除。