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3 进气管长度对发动机性能影响的试验
3.1试验方法
由于进气管长度变化会影响进气振动频率,从而影响发动机的充气效率,我们通过调整化油器量孔(最主要是主量孔空)参数,使进气管在各长度下发动机的燃烧在最佳状态(即空燃比控制在一定值),发动机功率、转矩达到最大。
3.2试验设备
发动机试验用台架采用力帆摩托车研究院8号实验室台架,空燃比用安装在排气管上的宽带氧采集脑显,试验用油为93#汽油。
3.3试验配置
空气滤清器总成:LF 150-2C,排气消声器总成:LF 150-2E(扁),化油器:PZ27,发动机总成:157FMJ-2/NBG。发动机参数如表1所示。
3.4试验记录
3.4.1试验步骤
a)试验用发动机安装在发动机试验台上;
b)安装排气消声器,空燃比仪安装在消声器上;
C)安装进气管、化油器和空滤器;
d)观测空然比值、发动机的外特性变化,通过调整化油器主量空使燃烧最佳、发动机功率转矩达到最大,作好记录;
e)换不同长度进气管,重复第4步。