宝马自动停止/启动功能激活时的系统条件
    车辆：F06 Gran Coupe 6系，F10Sedan 5系，F12 Convertible 6系，F13 Coupe 6系，F18 Sedan Long 5系，F25X3 X系列。
    涉及车型：X3- F25带N20和N55发动机，5系-F10/F18带N20，N55、S63T发动机，6系-F06/F12/F13带N55发动机。
    在满足一定的条件时，如果车辆完全停稳后，自动停止／启动功能便会主动让发动机关闭（即使点火开关依然接通）。这样可以有效地减少排放，提高燃油经济性。
    当然，该功能也可通过位于“START/STOP ENGINE”按钮边上的MSA控制按钮进行手动关闭。
    当以下条件均满足，则发动机在车辆停稳约1s后自动关闭：
    ·车速高于9km/h
    ·变速器挡位位于D挡
    ·通过制动踏板或Auto Hold功能，使车辆完全停稳
    ·驾驶员侧安全带系紧
    ·驾驶员侧车门关闭
      当出现以下任意情况时，则发动机会再次重启：
    ·松开制动踏板。
    ·Auto Hold功能激活的情况下，踩下加速踏板
      ·转动转向盘
      ·换挡杆从D切换到N、R或S/M
      ·在已处于P挡的情况下，踩下制动踏板和按下换挡杆解锁按钮，将换挡杆拨到D挡。
      ·制动踏板没有完全踩下（车辆仍可前进）
    ·室外温度超过30℃（且空调打开）
    ·空调打开的时候，风挡玻璃上出现雾气凝结
      ·车载电子系统的电力要求过大
      ·特殊情况：驾驶员侧安全带依然系紧但驾驶员侧的车门被打开（比如，使用假安全带扣）
      当出现以下任意情况时，则发动机无法自动关闭：
    ·正在转动转向盘或转向盘远离中心位置
    ·室外温度过低，低于3℃
    ·室外温度过高，高于30℃（且空调打开）
    ·发动机温度过低
    ·车载蓄电池电量过低
    ·倒车之后
    ·空调打开的时候，风挡玻璃上出现雾气凝结
    ·车停在了一陡坡上（倾斜度大于12%）
    ·驾驶员辅助系统激活中（坡道缓降，停车辅助或自适应巡航停停走走）
    ·乘客舱内的温度过冷或过热，未处于预期温度范围内
    当出现以下任意情况时，则MSA功能被禁用：
    ·按下MSA控制按钮，禁用该功能
    ·发动机舱盖没有完全关闭
    ·驾驶员离开车辆一通过监测驾驶员侧车门的关闭、安全带锁扣状态以及制动踏板的状态来判断
    ·发动机已经熄火了
    ·更换AGM蓄电池后没有进行
    相关注册
    ISTA服务功能AS 1365-NSA2SYS以及功能描述中有对MSA系统详细的介绍和具体的历史记录，如图11所示。

    MSA功能在每次着车时，均会被自动激活。然而，使用ISTA/P进行相应的改装，可以激活MSA的记忆功能，该功能激活后，系统会在以后每次着车时，读取MSA控制按钮的上一次操作记录。
注意：该改装需要IBAC码。

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