涉及车辆：E12、E21、E23、E24、E28、E30、E31、E32、E34、E36、E36／2、E36／3、E36／4、E36／5、E38、E39、E46、E46／2、E46／4、E52、E53、E60、E61、E63、E64、E65、E66、E67、E68、E70、E71、E72、E81、E82、E83E84、E85、E86、E87、E88、E89、E90、E91、E92、E93、F01、F02、F03、F04、F06、F07、F10、F11、F12、F13、F15、F16、F18、F20、F21、F22、F23、F25、F26、F30、F31、F32、F33、F34、’F35、F36、F45、F46、F55、F56、F80、F82、F83、F85、F86101、112、N18、R50、R52、R53、R55、R56、R57、R58、R59、R60、R61，发动机B38、B38M、B38T、B38U、B46M、B48M、B480、B58、M10、M20、M21、M21、M21、M30、M40、M41、M42、M43、M43／TU、M44、·M50、M51、M51、M51、M52、M52／TU、M54、M56、M60、M60／1、M60／2、M62、M62／TU、M70、M73、M73／TU、N12、N13、N14、N16、N18、N20、N26、N40、N42、N43、N44、N45、N45T、N46、N46BO1、N46T、N51、N52、N52BOO、N52K、N52T、N53、N54、N54T、N55、N57T、N62、N62／S、N62／TU、N63、N63T、N73、N73／TU、N73H、N74、N74R、S14、S38、S50、S50US、S50US、S52、S54、S55、S62、S63、S63T、S65、S70、S85、W10、W11、W16、W17，车身CABRIO、COMP、COUPE、RCOUPE、ROADST、TOL。
      故障现象：拆解汽缸盖进行维修后，发动机短时运行后，又出现故障。例如，维修期间有污物或颗粒进入发动机中造成轴承损坏。
      故障诊断：在第一次维修或更换发动机时，零件（例如螺栓、螺母以及垫片）落入到拆下的进气系统中。这些部件被发动机吸入并重新造成发动机损坏。发动机首次出现损坏（一个或多个燃烧室损坏）时，发动机碎片进入到排气歧管／催化转化器中。在特定的工作条件（例如长滑行阶段）下，这些碎片被发动机“吸回”，然后造成发动机重新损坏。
    碎片同样也可能进入到进气管中。发动机首次出现损坏（连杆轴承损、气门正时机构内的机械磨损等）时金属碎屑／物体颗粒进入到发动机油回路中。如果未将金属碎屑／物体颗粒从发动机油回路中完全清除，则它们可能造成发动机重新损坏。
    故障排除：
    ·注意在装复翻新发动机时，不要有任何零件进入拆下的进气系统／节气门／进气管道中
    ·每次在分解后的发动机上维修时，都要使用专用工具组11 4470中与发动机配套的塞子密封住油孔
    ·重新安装前仔细检查进气系统／节气门／进气管道
    ·在机油回路中发现颗粒物体时：将发动机油冷却器和油冷却器管路一起更换
    ·向客户指出，必须遵照用户手册重新磨合发动机
    对于M车型完成维修2000 km后重新进行磨合检查。
    发动机一缸或者多缸燃烧室损坏时：
    重新安装前检查进气系统／节气门／进气管道是否有异物。
    如果不能100％地确保已清除所有异物，则更换进气系统、节气门和进气管道。
    在机油回路中存在物体颗粒时：将发动机机油冷却器和机油冷却器管路一起更换。
    注意装配以下装置的车辆：
    增压空气冷却器，仔细检查是否有异物。
      涡轮增压器：按照当前的PuMA措施检查是否有异物。（提示：对于柴油发动机注意PUMA措施46862142）。
    底板下的催化转化器或柴油微粒过滤器（DPF）：对于车辆底板下的催化转化器／DPF，用高压清洗设备清洁排气歧管。小心操作，异物可能被牢牢地粘住！
    注意：重新安装前务必检查催化转化器／DPF0：通过振动检查是否存在碎屑。必要时去除。目检入口处是否有机油，必要时进行清洁。
    提示：对于装配汽油发动机的M车型通常更换排气歧管。
    重要：如果不能100％地确保已清除所有异物，则更换排气歧管。
    废气触媒转换器靠近发动机侧：车辆装配主废气触媒转换器或预废气触媒转换器（集成在排气歧管中）由于废气触媒转换器集成在排气歧管且靠近发动机侧：在燃烧室受损的情况下一般都更换排气歧管。
    提示：“振动检查”不足以完全清除废气触媒转换器内的碎片，因为碎片可能粘在载体上，发动机运转时通过振动和温度升高之后方能脱落。
    由于发动机机油遭到污染而造成发动机损坏的进一步检查步骤
（例如连杆轴瓦磨损、气门机构内的机械磨损等）：
    ·将发动机机油排放到一个干净的容器中
    ·检查在发动机机油中是否有明显的碎屑
    （1）没有明显的碎屑（例如在气门机构中出现机械磨损，凸轮轴和凸轮推杆上出现磨痕等）：更换发动机机油和机油滤清器。清洁／冲洗机油冷却器和机油冷却器管路。
    （2）存在明显的碎屑（例如发动机严重损坏时）：更换发动机机油和机油滤清器。更换机油冷却器和机油冷却器管路。
    进行部分维修时的工作步骤：安装前始终都要仔细检查重新使用的零件是否受损，并进行清洁，必要时更换！
    相关资料：2014-2015年最新版宝马维修查询系统（带维修手册和电路图）