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奔驰ML350发动机故障灯报警
来源:汽车维修技师  作者:佚名  2014-01-25 10:00:12


    明确并都符合前提条件之后按下F2出现以下页面(如图8所示)。

    也就是随后的进一步检测说明,明确之后按下F2,出现以下页面(如图9所示)。

    也就是检测过程页面,明确这个检测步骤之后严格按照这个步骤执行,按下F2之后又回到前面激活Y129这个步骤,就按照提示去激活,结果未发现有雾状尿素水溶液从Y129喷嘴中流出来,但是Y129有工作的声音,在这里想到可能是Y129损坏,虽然有动作但是没有雾状尿素水溶液喷出,为了验证Y129是否损坏,接下来就把Y129喷嘴的尿素导管从喷嘴上脱开,这样做的目的在于使从尿素输出泵输过来的尿素水溶液不经过Y129喷嘴的处理,看是否能够喷出尿素水溶液,如果能喷射出来,则说明Y129损坏,若是没有尿素水溶液喷射过来,则问题的根源在尿素泵的输出侧,结果这样做发现没有尿素水溶液从尿素导管流出来,这就证明了问题的根源出现在尿素泵的输出侧,从尿素泵输出侧没有尿素水溶液喷射出来,好比汽油的油泵没有工作一样,既然是输出泵侧出现问题,在这里我们只要找出是什么原因造成输出泵侧工作异常,如果把这原因找到了,问题就可以得到有效的解决了。接下来就用诊断仪对尿素水溶液输出泵进行激活,激活的前提条件如图10所示。

    明确前提条件之后,按下F2键,出现如下页面(如图11所示)。

    按下F3按钮去激活的时候发现水溶液输出泵中的压力始终为0,没有上去,说明此时的压力都没有上去,泵一点)L都没有工作,通常正常情况下,当激活的时候,在前30s之内压力是一直往上走的,当压力值走到快接近6000的时候会慢慢往下降,最终降为0,如图12所示。

    在这里既然激活不正常,就在激活不正常的那个页面上点击F2按钮,
    就会出现询问你是否激活正常,点击否,之后出现如图13所示的页面。

    就按上面页面一步一步地走,去测量电阻,发现在测量的范围内,测量的实际值正常。就点击是,结果出现以如图14所示的页面。

    把所有的线路及插头又好好看了一下,未发现有异常,最后就把问题锁定在A103/2m1上,就直接报了一个AdBlue输送泵,更换后测试一切正常。如图15所示。

    故障总结:当我们在维修过程中,一定要循序渐进地走下去,不要对故障症状妄下结论,我们要善于抓住故障信息,你所得到了的故障结果都是要通过实际检验操作证明出来,只有这样走了才能做到一次性解决问题,药到病除,不会被表象所迷惑。

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