一辆行驶里程约7.3万km，配置271发动机的奔驰E200，插入钥匙启动车辆，启动机没有任何反应，初步判断是启动机或启动机相关线路故障。
    故障诊断：用钥匙插入点火开关中，旋转至2挡，仪表灯亮，旋转至启动挡位，电机没有任何声音，燃油表显示有油，按喇叭，声音很响，说明蓄电池电量充足。发动机启动的前提条件是启动机必须能旋转，并且转速达到标准转速才能启动。目前是开钥匙启动机没有任何反应，检修的首要任务是先让启动机转动。结合其功能原理图，故障的大致原因为：
    ·启动线路故障
    ·启动继电器故障
    ·挡位开关故障
    ·启动授权故障
    ·启动机故障
    按照维修流程，从常规检查开始，先简后难的思路深入检查：
      （1）用诊断仪对车辆检测没有故障码。
      （2）查看挡位处于正常位置。
      （3）查看启动保险丝正常，启动车时观察启动机继电器有吸合动作的声音，证明启动继电器控制线路没有问题。
    接下来就把重点放在启动机线路或者启动机上。首先查找启动机的电路图，如图所示。

    从电路图可以看出，启动机的30端子供电受前部预热保险丝盒控制，50端子的供电受前SAM控制，要想使启动机能够运转，首先要保证这两个端子有电。用万用表去测量启动机30端子的电压，在正常范围内，说明从前部预热保险丝盒到启动机30端子处的线路正常。接下来去测量50端子的供电，用万用表放在启动机的50端子上，启动车辆，测量50端子的供电，也在正常范围内，这就证明了从前SAM到启动机50端了处的供电线路正常。那问题可能存在磁力线圈连接线或者启动机上。为了判断启动机是否能够运转，给启动机做一个空载性能试验，因为在这里50端子与30端子的供电都正常，将启动机的30端子与50端子连接起来，应动作正常。就按照这样的分析，找一个合适的线将启动机的30端子与50端子连接起来，动作正常，这样就排除了启动机故障。接下来检查磁力线圈连接线，发现有松动现象，重新紧固后启动车辆，一切正常。
    故障排除：紧固磁力线圈连接线。
    故障总结：这虽然是一个无法启动的简单故障，但里面包含很多知识点，需要我们一一去排除。