一辆行驶里程约7.5万km，发动机型号为M273的奔驰GL550。用户反映：该车安全气囊灯报警。
    接车后。首先用诊断电脑检测故障码为：部件Y24/12（驾驶员侧NECK-PRO头枕电磁线圈）存在对地短路或断路。在检查的时候怀疑是保险丝烧坏了，查过WIS找到此部件的保险丝，用尖嘴钳拔掉发现保险丝确实烧坏了，但是保险丝不会无缘无故的烧坏，一定有其原因。
    通过图1所示的电路图发现，部件Y24/12由控制单元．N2/7提供搭铁，前部分通过一个7.5A的保险丝，钥匙打开的时候电路处于导通状态。首先用万用表测端子5和端子2之间是导通的，电阻值也正常，再用万用表量取端子1和端子3也是导通的，但是在测量端子3和搭铁之间的电阻时发现在动座椅时才会导通，这时候就想会不会端子1和端子3之间的线路某一部分直接搭铁了，保险丝才烧的，顺着端子3往上查线路，发现座椅后背线路有一部分破了和座椅直接接触（如图2所示），导致保险烧掉了。



    故障排除：修复破损的导线，故障排除。
    故障总结：每一个故障都有它形成的原因，在维修过程中一定要追溯其源，不能解决问题之后就不去管它了，不能一知半解，只有这样自己才能更快的进步。